军事硕士论文范文第五篇:天地一体化网络结构与技术研究

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[免费论文]天地一体化网络结构与技术探究

2020-05-28 17:53编辑: www.jxszl.com景先生毕设
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低.整个网络的高效通信.网络的管理等都有重要的影响.一方面,网络的结构对网络的各项性能影响很大,例如,卫星星座的构型.卫星间星间链路数目.星间链路的连接方法.地面站的布设情况等会影响网络的覆盖性能.网络的容量等性能指标.另一方面,由于天地一体化网络中卫星的发射规划时间周期长,难以在关键技术探究和攻关阶段进行实物的验证和测试,而天基环境的特殊性也使得在轨卫星升级改造十分困难,因此,天地一体化网络需要对网络结构进行更细致的规划过程.对网络进行有效的综合剖析评估是网络优化的前提.因此,本文结合了图论对天地一体化网络的网络进行了剖析.本文的具体内容如下:针对天地一体化网络的天基部分,以能覆盖全球的典型的低轨星座作为剖析对象,剖析了其拓扑结构的动态变化特性与星座的全球覆盖性能.针对天地一体化网络天基部分中星座的容量进行了剖析.本文给出了考虑星间链路建链规则下的极轨道星座的容量剖析方法,通过将极轨道星座建模为一个二维格形网络,在"all-to-all"业务模型下,推导得到给定的最短路径算法下极轨道星座的网络容量.针对天地一体化网络的网络容量剖析问题进行了剖析,并探索了网络中星间链路带宽.馈电链路带宽等参数对天地一体化网络容量的影响.针对传统的时变图建模天地一体化网络的不足之处,本文中使用时变图建模剖析时,考虑了星间链路的建链规律与网络中卫星节点.地面站节点的天线数目约束等因素.同时,根据能覆盖全球的典型的低轨星座的拓扑与全球卫星业务的分布特点,联合考虑了全球各区域中经济发展水平.星座的结构特性等因素对业务进行了刻画.最后对提出的天地一体化网络的容量剖析模型进行了仿真剖析,探究结果可以为天地一体化网络的建设提供有价值的参考.关键字:天地一体化网络,极轨道星座拓扑,覆盖性能,网络容量ABSTRACTNetworkarchitecturedesign,thekeytechnologyofnetworking,isthebasisofvariousnetworkingalgorithmsintheIntegratedSpace-GroundNetwork.Ithasanimportantimpactonthelevelofsystemcost,efficientcommunicationoftheentirenetwork,andmanagementofthenetwork.Ontheonehand,thestructureofthenetworkhasagreatinfluenceontheperformanceofthenetwork.Forexample,theconfigurationofsatelliteconstellations,thenumberofinter-satellitelinksbetweensatellites,andtheconnectiondesignmethodofinter-satellitelinks,thelayoutofgroundstations,etc.willaffectNetworkcoverageperformance,networkcapacity,andotherperformanceindicators.Ontheotherhand,duetothelongtimeperiodforsatellitelaunchplanningintheIntegratedSpace-GroundNetwork,itisimpossibletoachievephysicalverificationandtestinginthekeytechnologyresearch,andthespecialnatureofthespace-basedenvironmentalsomakesitverydifficulttoupgradesatellites.Therefore,theIntegratedSpace-GroundNetworkrequiresamoredetailedplanningprocessforthenetworkstructure.Aneffectivecomprehensiveanalysisofthenetworkisaprerequisitefornetworkoptimization.Therefore,thispapercombinesthegraphtheorytoanalyzethenetworkstructureoftheIntegratedSpace-GroundNetwork.Thepaperisorgnisedasfollows:Forthespace-basedpartoftheIntegratedSpace-GroundNetwork,wetakingatypicalconstellationastheobjectofanalysis,thedynamicchangecharacteristicsofthetopologicalstructureandtheeffectofthesatelliteantennabeamintheconstellationontheglobalcoverageperformanceareanalyzed.Thecapacityoftheconstellationinthespace-basedpartoftheintegratedSpaceandGroundnetworkwasanalyzed.Thispaperpresentsamethodforcapacityanalysisofpolarorbitconstellationsundertherulesoflinkbuildingbetweeninter-satellitelinks.Bymodelingthepolarorbitconstellationsasatwo-dimensionallatticenetwork,itisdeducedunderthe"all-to-all"servicemodel.thenetworkcapacityofthepolarorbitconstellationisobtainedunderthegivenshortestpathalgorithm.ThispaperanalyzestheoptimizationoftheterrestrialstationsiteoftheIntegratedSpace-GroundNetwork,andexplorestheinfluenceoftheparameterssuchastheinter-satellitelinkbandwidthandthefeederlinkbandwidthonthecapacityoftheIntegratedSpace-GroundNetwork.Toovercomethedeficienciesofthetraditionaltime-varyinggraphinmodelingtheIntegratedSpace-GroundNetwork,thetime-varyingdiagrammodelingandanalysisareusedinthispaper,takingintoaccounttheconstructionrulesofinter-satellitelinksandthenumberofantennasofsatellitenodesandgroundstationnodesinthenetwork.Atthesametime,accordingtothetopologicalcharacteristicsoftheconstellationandthedistributioncharacteristicsoftheglobalsatellitebusiness,thebusinesswascharacterized.Finally,thesimulationanalysisoftheproposedcapacityanalysismodeloftheIntegratedSpace-GroundNetworkiscarriedout.TheresearchresultscanprovideavaluablereferencefortheconstructionoftheIntegratedSpace-GroundNetwork.Keywords:theIntegratedSpace-GroundNetwork,polarorbitconstellationtopology,coverageperformance,networkcapacity目录第一章绪论1.1探究时代随着以信息技术为核心的科学技术的高速发展,人类目前正在由工业社会向信息社会迈进,同时,航天技术的快速发展也使得空间的战略地位日渐提高,太空正在逐步成为各国战略竞争和博弈的关键领域,空间基础设施的建设对国民经济和国家安全起到举足轻重的作用.目前世界上各航天军事强国,都已积极开展对空间网络技术的探究,以期在未来通过强有力的空间网络保障获得信息优势和决策优势[1].目前,世界各国已向太空中发射了几千颗人造卫星,这些卫星可分为地球资源卫星.军事侦察卫星.气象卫星.通信卫星等,然而这些卫星间信息沟通很少,几乎所有的信息共享和综合利用都要依赖地面站.随着信息交换技术的高速发展,功能单一.运行依赖地面.自成体系的卫星网络已经难以满足人们日渐增长的.实时的.综合的服务需求.因此,需要实现各种结构.类型的卫星系统的互通互联,实现不同卫星系统资源的有效综合利用与信息的及时.多维的共享.天地一体化网络正是未来卫星网络的发展趋势,已经引起了很多国家的高度关注.天地一体化网络由通信.测地.导航.资源等多种功能的异构卫星/卫星网络.深空网络.空间飞行器以及地面有线和无线网络组成,其能通过星地.星间链路将天.空.地多维的节点与服务平台紧密联合,能够合理运用网络中的各种资源,从而为军事作战提供一体化的侦察.导航.作战指挥等各类服务,为海洋气象预报.飞行器导航.应急救援等提供全方位的支持,天地一体化网络能解决目前各种类型的网络自成体系.各自为战的局面,其将有利于实现网络中各种类型资源的合理配置,提高总体社会效益[2].1.2课题来源及探究目的和意义"天地一体化信息网络"国家重大工程专项已经列入国家"十三五"规划纲要,低轨通信星座系统是空间系统建设的重要组成部分,也是专项建设的新增重点和亮点.重大专项建议书中明确提出要在"十三五"期间实现"技术突破"和"典型示范",通过"构建规模适度的试验.试用系统,开展典型功能示范".面向重大专项的实施时代和建设目标,围绕低轨通信星座系统的建设,急需开展低轨验证示范系统的建设,通过系统建设实现关键技术的在轨验证和典型业务的应用示范.本课题来源于某探究所项目,项目要求针对提出的星座系统的建设路线,设计路由协议方案,通过软件仿真验证,给出路由协议的工程化设计建议.同时,探究多层卫星网络和星地一体化设计,以实现各种战略战术任务的低时延.高动态.高可靠执行,以适应未来战场复杂多变的作战环境.疆域广袤,在山区.海洋.沙漠及岛屿等区域,地面通信通信系统通常无法覆盖到这些地区.因此卫星通信成为唯一的通信保障.然而,尚无自主控制的全球卫星通信系统,国外比较成熟的卫星数据通信系统也未能在我国市场投入运营.设自主控制的全球卫星通信系统在政治.经济和军事方面都有重要意义[3].将打造一个全球低轨卫星星座通信系统,该系统将会由300多颗卫星和数据业务处理中心组成,具有数据通信.导航增强等功能,可实现全天候.全时段以及在复杂地形条件下的实时双向通信能力,为用户提供全球无缝覆盖的数据通信和综合信息服务.典型星座工程共3期,将分步实施建设,由40-70颗核心骨干卫星组成,同时有270颗小卫星进行补网,最终形成全球低轨移动互联网卫星系统.最近几年内,星座将发射首发星,搭载的相关载荷具有在轨可重构技术,能够开展通信体制验证,实现微型终端联试联调.星地业务试运行,并对卫星测控运管系统进行验证.在本文的探究中,主要目的是根据低轨星座的建设路线,剖析低轨道卫星网络的拓扑结构与覆盖性能,剖析低轨道卫星网络.天地一体化网络的容量与拓扑构型参数.星间链路带宽等参数的关系1.3天地一体化网络的发展现状目前,有近百颗在轨运行的空间飞行器,涵盖了导航通信.遥感.深空探测.载人航天等领域,为空间信息技术的迅速发展奠定了基础.而随着空间信息网络服务的需求不断增加,建设天基卫星.互联网.移动通信网等全面融合的天地一体化的信息网络,将是提升信息服务能力的有效途径.天地一体化信息网络的探究已被列入"十三五"国家科技创新计划的重大工程项目,其探究具有十分重要的意义和价值.从2006年沈荣骏院士提出天地一体化航天互联网的概念及总体构想后,国内相关领域的专家学者积极展开对天地一体化网络相关技术的探究与探究.在2013年9月由工信部电子科学技术委员会主办的国内第一次"天地一体化信息网络"高峰论坛中,各位专家就天地一体化信息网络的发展趋势.总体结构.关键技术.网络管理与安全等进行了深入的探究与交流.2015年,张乃通院士发表了对建设"天地一体化信息网络"的思考,对天地一体化网络的定位.基本构架与其主要面临的技术挑战进行了阐述与剖析,并提出了未来天地一体化网络的建设工作的建议.积极开展天地一体化信息网络的探究,随着低成本运载火箭.载人飞船.导航通信.微型卫星平台技术等的迅猛发展,以及天地信息平台应用需求的不断增加,在空间信息领域已取得了很多有价值的探究成果,为各类天基信息系统的发展提供了前提与保障.其应用领域已经涉及到气象.海洋.测绘.地球资源探测等科学探究和国防安全.国民经济等多个方面.国外关于天地一体化信息网络的相应技术探究起步较早,实际应用投入巨大,在1996年美国已通过将5个广域测控网和地球观测系统数据信息系统主干网合并,组成国家航天局通信平台,用于支持通信网.宇航网等系统测控系统网络的任务勘测和数据传输.1998年JPL实验室启动星际互联网项目,用以实现以任务为驱动,以信息流为载体的深空探测任务的探究,旨在实现深空平台与地面互联网.移动互联网的互联互通,构建可靠的深空行星网路.地球网络等之间的互联传输链路,进而为用户提供各类高质量通信服务和导航服务等.2002年,美国国防部提出了转型通信架构(TCA),其旨在紧密集成国防部.NASA和情报机构的空间和地面系统,并适应美军的转型通信需求.2004年,NASA公布关于空间网络架构和技术的报告,对未来空间任务探究提出了要求和规划,设计了关于地球通信系统.月球通信系统等的空间协作信息平台.除此之外,美国还提出了全球信息网格计划,计划在2020年实现星座.编队卫星等通信节点与平台之间的端到端无缝连接能力,实现通信速度达到10~40Gbps的目标.1.4网络结构剖析与性能评估探究现状1.4.1网络评估剖析方法为了更好的对网络进行剖析评估,需要合理的的网络评估剖析工具,能表征网络特性的数学模型尤为重要.现阶段,国内外对天地一体化网络剖析工作从选用数学模型的角度划分可以分为四类,分别为:排队论的剖析方法.格形网络的剖析方法.快照序列图的剖析方法.时变图的剖析方法.作为通信网络中的重要数学模型,排队理论较为适合剖析节点内部微观的服务过程并剖析业务到达对系统能力的影响,现阶段已有部分工作应用排队理论剖析天基信息网络中的卫星节点并剖析随机到达任务模型下网络的服务能力受各种参数的影响.文献[4]中将地球观测卫星视为一个有限队列长度的两级服务员排队系统,分别描述了图像信息的获取和下传过程.并使用泊松分布和位相分布对下传过程进行了建模,并得到了较好的结果.文献[5]提出了使用二维马氏链来建模小低轨道遥感卫星,相应的队长概率分布.平均等待时间等表达式通过模型推导得到.同时,对影响系统的参数如存储空间.下传速率以及请求到达速率也进行了相应的剖析.虽然排队模型能够较好的建模单个节点内服务过程的微观细节,但是由于级联队列的剖析复杂度较高,应用排队模型较难剖析得到整个系统的性能.针对极轨道卫星网络,文献[6]将极轨道卫星网络抽象为一种ManhattanStreet网络,并在该模型下提出了一种最小化时延的分布式路由算法.文献[7-8]探究了在ManhattanStreet网络结构下的结构特性.路由算法.网络容量.文献[6-8]中采用ManhattanStreet网络来剖析极轨道卫星网络,但是,ManhattanStreet网络中节点使用单向链路,而极轨道卫星网络中节点一般采用四条双向通信链路,并且ManhattanStreet网络中没有刻画极轨道卫星网络在反向缝两侧的没有轨间链路这一特性.文献[9-10]把极轨道卫星网络建模成了一个环面网格形状的网络,通过在网络中做割集的方法来探究了网络容量随着星座的构型与载荷的变化规律,但是其也没有建模极轨道卫星网络在反向缝两侧没有轨间链路这一特性.文献[11]探究了网络容量与链路带宽等参数的关系.现有的极轨道卫星网络容量剖析工作中,没有充分考虑"缝".高纬度断链与建链规律多个因素的影响.格形网络模型能够有效的屏蔽卫星网络移动性给剖析网络性能带来的复杂度,但是其仅适用于极轨道卫星网络空间段的性能剖析,难以推广到一般的动态网络场景.对于更一般的网络构型,其业务传输受到网络动态特性的影响较强,难以彻底屏蔽,针对这样的网络,可以使用快照序列图来进行评估剖析.快照序列图通过离散时间点上的静态网络拓扑来刻画网络的动态演进过程.文献[12]利用卫星运动的可预测性与周期性,在轨道运行的时间周期上,将时间等间隔地划分为多个时间片段,当划分时采用的时间间隔足够小时,即可把每个时间间隔内的网络拓扑看做静态的,其在每个时间间隔内分别计算每一对节点之间的路径.文献[13]提出了有限状态机的概念,其根据卫星系统的周期,将其网络拓扑分为多个状态,认为在每个状态里,卫星间的拓扑连接关系为静止的.该类型快照序列的探究方法通过将网络视为多幅静态的快照,其仅能够刻画每个快照内的网络拓扑,但是该类方法忽视了网络拓扑在快照间间的动态变化,其在剖析的时候,难以表征出拓扑在各个变化时刻上的数据链路以及网络拓扑变化对网络性能的影响,因此,使用快照序列的探究方法用于剖析网络在跨越多个快照的时段上的性能会较为复杂.文献[14]中提出了时变图,其在各个快照间引入了存储弧,用存储弧来刻画网络节点的存储能力,从而多个快照序列能够级连成一张静态图,能够在时.空两个维度上刻画网络的拓扑变化过程.文献[15]中使用时变图的方法剖析了网络的数据存储传输策略,并剖析了节点的存储能力对网络的时延.吞吐量等性能的影响.文献[16-17]采用了时变图的方法,提出了一种适用于传感器网络的.能保障给定时段内连通性的链路调度方法.文献[18-19]提出了容量区域演进图,其将一段时间划分为多个时间间隔,认为在每个时间间隔内拓扑不变,其将各个拓扑级联为一个静态图,从而用于剖析无线DTN网络中的流优化问题.时变图的剖析方法将多个快照级联起来,能够较方便地剖析动态网络在包含多个快照的时间段上的数据传输过程,能实现动态网络的静态化表征,从而能够直接使用图论中的相关理论工具,但是时变图无法表征卫星.地面站的天线数目约束对网络性能的影响.1.4.2网络容量剖析探究网络容量的概念最早出现在Adhoc网络的探究中,是指在一定的假设条件下,整个网络所能够达到的最大的数据传输能力,网络容量是网络承载能力的重要评价指标,探究网络的容量可以为构建并布设优质的网络提供理论依据,还可以估计与剖析能提升网络容量的技术,从而使得实际布设的网络能够达到或接近网络容量的理论剖析值.目前没有一个针对网络容量的规范定义,它可以根据不同的剖析应用场景.不同的角度使用不同的参量来进行表征.比较典型的容量概念有两种,一种是以单位时间内网络能够容纳的信道或用户数来表征,主要表示同一时刻其所能承载的通信业务数量,适用于工程上通信容量度量[20].另一种是使用单位时间内网络所传输的信息量来表征,适用于信息量的实际测量和比较.针对天地一体化网络,普遍关注的是网络有效传输的信息量,其属于第二种范畴.目前关于网络容量的探究工作大部分都是在地面网络上,关于天地一体化网络的容量剖析工作还较少,同时,关于天地一体化网络的网络结构与性能评估的剖析工作较少.文献[21]剖析了在星地混合网络的链路规划问题,其剖析时是最优化网络容量的基础上使整个系统的开销最小.文献[22]对天地一体化测控网进行了性能剖析,建立了天地一体化测控网总体性能指标评估体系,针对设计的天地一体化测控网的覆盖性能.拓扑动态性等进行了仿真剖析,给出了其总体性能的评估结果.1.4.3地面站选址选取合适的地址建站是卫星通信系统建设面临的首要问题,建站选址的优劣直接决定了卫星通信站的信息传递能力.文献[23]探究了箭弹遥测地面站的布局,其指出遥测地面站的布局是遥测成败的主要因素之一,其对箭弹遥测地面站的布局中的被测目标运动轨迹的计算.天线的选择.地面站坐标的选择.接收天线角度的选择和多站接力布局等多方面进行了简介和探讨,并对布局实例作了剖析.文献[24]以对给定的地面目标实现快速侦察为时代,探究了快速响应侦察的测控通信和地面站的布设方案,其中主要探讨了发射测控和数据回收对地面站布设的要求.近地快速覆盖轨道和近地重复覆盖轨道的地面站布设原则,最后其根据领土特点给出了近地快速覆盖轨道和近地重复覆盖轨道的地面站布设方案.文献[25]针对卫星地面站的建站选址策略进行了探究,其根据卫星地面站的特点和建站需求,总结了卫星地面站选址时需要综合考虑地面站周边的物理遮挡.电磁环境.气候条件.地质地貌条件.维护管理这5个因素.上述探究工作在剖析地面站的选址问题时,从卫星系统的类型与承载的任务出发,确定了地面站的布设原则,来剖析卫星网络中地面站的布设,但是,在剖析时忽略了地面站布设对网络容量的影响.文献[26-27]探究了由卫星.地面站组成网络场景中的星地容量大小,其将容量定义为一段时间内卫星和地面站之间交换的数据总量,剖析给出了网络容量随地面站分布.卫星颗数等参数的变化规律.但是,其仅关注系统中星地链路的容量,没有剖析网络中的业务分布对网络容量的影响.在目前已有的大部分天地一体化网络容量剖析模型中,是剖析给定地面站下的容量,剖析时没能根据卫星系统的类型与需求来刻画业务模型.采用快照序列图来剖析网络瞬时容量的该类工作中业务模型难以具备建模时延业务的能力.同时,在剖析天地一体化网络的容量时,需要建模卫星.地面站节点的天线数目约束.1.5本文主要探究内容及结构安排天地一体化网络是一个高度异构.动态复杂的系统,构建天地一体化网络需要解决的关键技术和相关问题很多.本文重点剖析了天地一体化网络中网络结构对网络性能的影响.第一章简述了本课题的探究时代,课题来源及探究目的和意义,最后简述了本文的探究内容和章节内容安排.第二章主要对卫星网络进行了简要的介绍,然后剖析了典型低轨星座的星座拓扑与其对全球的覆盖性能.第三章中,针对天地一体化网络中卫星网络的空间段的网络容量,考虑星间链路在高纬度区域的断开与重连,剖析得到了极轨道卫星网络的容量.在剖析中,通过使用格形网络的剖析模型,采用"all-to-all"业务模型,在最短路径路由策略下,剖析链路中的流量,并采用优化的方式求得网络容量,从而剖析得到了极轨道星座容量与极轨道星座构型参数的关系.第四章中,针对天地一体化网络中的网络容量剖析问题,利用时变图的方式进行建模,并在模型中考虑了卫星天线数目.波束覆盖能力等约束条件,然后联合星座的星座构型与对全球业务特点对全球业务模型进行了刻画,最后剖析了馈电链路带宽.地面站布设策略等因素对天地一体化网络容量的影响.第五章中,系统的总结了本文的探究内容.此外,还结合当前的工业和学术发展状况,对未来的天地一体化网络结构剖析与性能评估技术进行了展望.[由于本篇文章为硕士论文,如需全文请点击底部下载全文链接]第二章低轨卫星拓扑与覆盖性能剖析2.1卫星通信与通信网络2.1.1卫星轨道根数2.1.2卫星轨道分类2.1.3卫星星座2.2空间几何关系2.2.1星间可见性2.2.2地面站与卫星之间的可见性2.3卫星通信链路2.4星座拓扑与覆盖性能剖析2.4.1星座构型与拓扑结构2.4.2星座覆盖性能2.5本章小结第三章低轨卫星网络建模与容量剖析3.1引言3.2低轨卫星拓扑特征223.3极轨道星座容量剖析3.3.1极轨道星座建模3.3.2极轨道星座网络容量剖析3.4建链规则下的极轨道星座网络容量3.5本章小结第四章天地一体化网络容量剖析4.1引言4.2剖析模型4.3天地一体化网络容量剖析模型4.3.1时变图4.3.2全球业务模型4.4仿真剖析4.4.1仿真场景与仿真步骤4.4.2仿真剖析4.5本章小结第五章总结5.1工作总结空间是继地面.海洋之后人类又一个新的活动与探究领域,它在一些关键领域尤其是国防军事上具有重要的地位.天地一体化网络中网络的结构对网络的各项性能影响很大,同时,由于天地一体化发射规划时间周期长,不可能在关键技术探究和攻关阶段实现实物的验证和测试,而天基环境的特殊性也使得在轨卫星升级改造十分困难,因此,天地一体化网络需要对网络结构进行更细致的规划过程.对网络进行有效的综合剖析评估是网络优化的前提.由于网络中节点类型多样.节点载荷能力不同,网络中各业务关注的性能指标不同等因素,需要选取合理的性能指标体系来对天基信息网络体系结构相关的方面进行评估剖析.同时,在对网络进行评估时,需要合理的建模工具来表征影响网络各性能指标的因素.在网络评估时,需要通过结合理论剖析与仿真评估等方式,以明确不同网络参数对网络性能的影响,并给出使网络性能进一步提升的改进方案,从而优化天地一体化网络的设计.第一章简要的介绍了本课题的探究时代,课题来源及探究目的和意义,最后简述了本文的探究内容和章节内容安排.第二章主要对卫星网络进行了简要的介绍,然后剖析了一种典型的低轨星座的星座拓扑与对全球的覆盖性能.第三章中,针对天地一体化网络中卫星网络空间段的网络容量,通过使用格形网络的剖析模型,采用"all-to-all"业务模型,通过剖析给定路由策略下,每条星间链路上的流量,采用优化的方式求得"all-to-all"业务模型下最大的可达业务速率,推导得到了在考虑高纬度区域星间链路的断开与重建的情况下,极轨道星座在给定的最短路径算法下的网络容量.第四章中,针对天地一体化网络中网络容量剖析问题,利用时变图的方式对网络进行建模,在该剖析模型中,建模了网络中不同时延要求业务在网络中传输限制的能力,同时还建模了星间链路的建链规律.卫星配置的与地球站进行通信的天线可视范围与天线数目.地面站不同的布设方案等因素对天地一体化网络容量的影响.在联合考虑极轨道星座的星座构型与对全球业务特点对业务模型进行了刻画.最后,根据本章提出的全球业务模型,本章剖析了天地一体化网络中各链路容量.地面站布设方案对网络容量的影响.第五章中,系统的总结了本文的探究内容.此外,还结合当前的工业和学术发展状况,对未来的天地一体化网络结构剖析与评估技术进行了展望.5.2展望本文针对一种典型的低轨星座,剖析了星座的建链规律与覆盖性能,并主要从网络容量的角度剖析了极轨道星座空间段的网络容量随星座构型.卫星载荷的变化规律,并提出了针对天地一体化网络的容量剖析模型,并根据星座的特点与全球经济发展等因素对全球业务模型进行了刻画,而除了本文所重点关注的探究点外,还有许多其他的热点问题需要解决.本人在探究生期间虽然进行了大量的工作,但是受限于时间和精力,今后还有许多地方需要进一步的探究和改进.(1)本文在探究低轨道星座空间段的网络容量时,业务模型了"all-to-all"这一均匀业务模型,后续需要剖析在非均匀业务模型下的网络容量.(2)本文中给出的天地一体化网络容量剖析模型虽具备对具有时延要求的业务的剖析能力,但是,在后续给出天地一体化网络容量剖析的业务模型时,缺少对全球业务时延这一因素的刻画.参考文献[由于硕士论文篇幅较长,此页面不展示全文,如需全文,请点击下方下载全文链接]
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