集装箱再生建筑的有关概念及范畴界定【字数：】
一、集装箱的定义
时代的进步与发展，工业材料种类的增多使得建筑的类型也越来越多，对于一些报废的工业材料，不仅是城市垃圾的主要来源，同时也会产生环境的污染，是对资源的一种浪费。因此，对于不同的材料进行分类回收与再利用不仅有利于资源的可持续发展，还可以一定程度上减少环境的污染。这些工业材料中，集装箱是工业中的标准件，集装箱，英文名container，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。集装箱是一种伟大的发明。1921年最早出现在美国。在世界范围内大规模使用是在1956年，马尔科姆•麦克莱恩将58个铝制集装箱用理想x号油轮运输。
1990年，在荷兰霍恩市河流上，艺术家卢茨•德勒(Luc Dele)，将两个6m左右的红色集装箱，进行一定角度的对接，形成了最简单造型的拱桥，在集装箱底部各地支撑在两边岸上的楔形基础 上，桥下空间允许划船自由通过，人们在桥上也可以自由的穿行。至此之后，对于集装箱的再设计与运用便吸引了更多设计师的关注。集装箱作为一种有价值的建筑材料，将其作为再生建筑设计的主体，首先要在保留外观结构造型的同时，也要兼顾建筑空间所需要的要求与标准：例如供电排水、交通流线、保温隔热、建筑消防等一系列问题。若将集装箱作为再生建筑空间的主体材料，不但具有可持续性，还具有很强的艺术效果。需要解决一系列的问题，首先需要了解并且认识集装箱，其次熟知了解集装的特性与规格等。本文以小结的模式逐步解决问题，最后将这些理论与实际相结合，设计出适当的集装箱再生建筑空间的方案。
二、集装箱的分类与规格
集装箱有一个庞大的家族，作为一种货物运输的设备，尺寸与建筑空间相似，便于使用机械装卸，且可以长期反复使用。现代集装箱可以分为三种，铝合金集装箱、钢制集装箱以及玻璃钢制集装箱。现在常见集装箱一般为钢制集装箱，缺点是使用年限有限;但是优点是强度大，结构牢，焊接性强，水密性高并且价格相对比较低廉，因此在作为货运设备年限到达之后，可以作为建筑的主体材料。然而我们通常见得最多的还只是一般的20英尺、40英尺标准集装箱和一些40英尺加高集装箱(如表1.1)，即长度主要为6m和12m两种，高度约2.5m,宽度约为2.6m,室内的高度使得集装箱适用于建筑空间。
三、集装箱的特点
集装箱作为再生建筑空间的主体材料，具有自身的特点：第一、集装箱作为一种普遍的货运容器，运输方便，可进行100% 机械装运、 运输、吊装时非常迅速、方便，同时可以减少受伤几率，适合成为再生建筑的载体;第二、水密性好，严格的制造方式使得作为运输工具的集装箱具有良好的密封性;第三、坚固耐用，具有很强的抗压、抗震的能力，由钢结构制成，也不容易变形;第四、固定的托盘底座、吊孔，拆卸安装方便，性能优越，稳定牢固;第五、防震性能比较好，防水防火防腐;第六、规格为国际标准，可以层叠叠加摆放，节省大量的空间，可室外存放;因此将集装箱作为再生建筑的主体是具有长远价值的。
原文链接：http://www.jxszl.com/lwqt/yzlw/356883.html
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