指导教师 朱艳丽 摘 要邮轮旅游是旅游业中的高端业态，随着我国居民的可支配收入水平的提高，人们的需求也发生了变化，人们对于旅游的需求也大大的提高，这也导致我国成为邮轮经济增速最快的国家。国内邮轮产业在高速发展的同时，也面临着产业结构、市场结构、产品结构等不合理的制约。本土邮轮旅游中丰富的旅游资源，邮轮港口的优势并未得到充分的利用。在此背景下，本文在研究国内外邮轮旅游的基础上，通过SWOT分析，并且以渤海邮轮为样本，分析影响本土邮轮发展的相关因素。分析得出目前制约本土邮轮发展的因素主要有专业人才的缺乏，邮轮旅游机制建立的不完善，邮轮旅游产品利用不充分以及缺少区域合作化等。针对这些问题，对本土邮轮的发展提供相应的优化建议。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究意义 1
1.3文献研究综述 2
1.4研究内容 3
1.5研究方法 3
1.6技术路线 3
第二章 国内邮轮旅游发展概况 5
2.1相关概念 5
2.2国内邮轮旅游发展 5
第三章 本土邮轮旅游发展SWOT分析 7
3.1优势分析 7
3.2劣势分析 8
3.3机会分析 9
3.4威胁分析 11
3.5 SWOT分析总结 12
第四章 以渤海邮轮为例分析本土邮轮旅游发展现状 13
4.1发展概况 13
4.2线路设计 14
4.3市场定位 14
4.4人员构成 15
4.5政策支持 16
第五章 本土邮轮旅游发展效应与存在问题分析 17
5.1本土邮轮旅游效应分析 17
5.2本土邮轮发展存在问题分析 17
第六章 本土邮轮旅游发展策略 19
6.1政策扶持作用 19
6.2本土邮轮企业创新 19
6.3本土邮轮旅游人才培养 19
6.4本土邮轮旅游产品开发 19
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区域联动，统筹兼顾 20
结束语 21
致 谢 22
参考文献 23
第一章 绪论
1.1研究背景
自20世纪80年代以来，全球邮轮旅游经济的发展一直保持在年均8%以上，远超全球旅游业年均4%的经济增长。邮轮旅游产业作为国际旅游业的高端业态，能够带动邮轮港口城市旅游、服务、就业、船体维护等相关产业的全面发展，产生极大的经济带动作用。邮轮旅游追溯其源诞生于北美地区，一直以来，北美和欧洲地区始终是邮轮经济最繁荣的地区。随着世界邮轮旅游产业的发展，全球邮轮经济的主要增长点正明显东移。尤其是在2008年以后，全球经济形势严峻，北美和欧洲的邮轮经济增速明显放缓，而经济处于高速发展阶段的中国，国民消费水平逐步提高，为世界邮轮旅游产业的发展提供了庞大的市场。
相比于世界邮轮旅游经济8%的增长，中国邮轮旅游经济一直处于30%以上的增长。中国邮轮旅游经济如此迅猛的发展，随之产生的是一系列系统性的问题，这些问题已经严重制约了中国邮轮旅游业的可持续发展。如今随着国内邮轮市场开放程度不断提高，国际邮轮集团纷纷入驻中国市场，这对我国邮轮企业来说是挑战与机遇同在。嘉年华邮轮集团公司、皇家加勒比邮轮集团公司和云顶香港邮轮集团这三大邮轮巨头控制着全球78%的份额，呈现出明显的寡头垄断特征。但是其他规模小的公司还是有机会采取差异化的战略来获取市场。随着我国国民的生活水平提高和人民对物质文化的需求，越来越多的国内游客热衷于邮轮旅游。并且，我国拥有丰富的旅游资源，吸引着大量的国外游人前来。这些都对本土邮轮经济的发展产生了有益的助推作用。本文通过研究国内邮轮企业的经营模式，探究符合我国国情的邮轮产业发展模式和策略，推进本土邮轮旅游产业的发展。
1.2研究意义
近年来，虽然有许多国际邮轮公司纷纷入驻中国，并且开发以中国为始发点的航线。但是相比较其他的旅游方式，选择邮轮旅游出行的中国消费者和国外选择邮轮入境游的游客的比例却不甚理想，对本土邮轮旅游的市场研究也严重不足。本文旨在对比国际和国内邮轮旅游发展情况，并以渤海和天海邮轮为例，对其发展现状和经营模式进行分析，在此基础上研究本土邮轮的市场发展现状，为本土邮轮的发展提供参考意见。本文的研究意义主要有以下两方面：
理论意义：本土邮轮旅游发展还处于初步阶段，国内对其的研究还比较匮乏。本文的研究有助于普及人们对本土邮轮旅游的认识，揭示邮轮企业的经营模式，展现国内旅游市场现状，提供本土邮轮企业的发展建议，丰富本土邮轮旅游的研究内容。
现实意义：从旅游者角度来看，对本土邮轮旅游的深入研究，有助于增加旅游者对本土邮轮旅游的认识，便于旅游者在出行时做出更多、更好的选择，满足其对旅游需求的愿望。从邮轮企业来看，对本土邮轮旅游的深入研究，解释本土邮轮企业经营的一般规律，有助于企业更好的发展，获得更好的效益。从社会来看，对本土邮轮旅游的深入研究，有助于推动本土邮轮经济的发展，从而带动其相关产业，进而有利于促进社会的繁荣稳定。
1.3文献研究综述
1.3.1国外研究综述
根据国际邮轮协会（CLIA）的数据资料显示，出现于二十世纪三十年代的现代邮轮旅游于20世纪六七十年代开始快速发展起来。此时国外邮轮业的相关论文开始出现，可是相对来说较稀缺，从社会角度对邮轮产业的研究几乎不存在。直达20世纪八十年代中后期，学术界才开始将目光投向这个新兴的经济增长点。
Larry Dwyer[1]等研究了邮轮业务对国家经济的影响，关注了邮轮业务的成本和收益及其分配的问题，进一步探讨了如何使用框架来估计相关的收益和成本，并且他发现加勒比海、地中海等传统航线因为目的地知名度高，吸引大量游客的到来，影响了游客旅游体验的质量。Ozturk U A, Gogtas H[2]则是从游客目的地角度出发，寻找那些在满足游客方面起着重要作用的目的地属性，强调了游客与目的地之间的联系，从而提升邮轮旅游游客的整体满意度。

原文链接：http://www.jxszl.com/jmgl/lygl/610921.html