摘 要近年来，快递行业迅速发展，对经济贸易的发展起到了很大的作用，但快递行业自身依然存在许多问题，尤其是快递行业用工关系这一方面。快递行业工作环境比较复杂，从业人员经常面临沉重的压力，且快递从业人员的劳动权容易受到侵害，会出现“过劳”等一系列问题。本文从研究快递行业用工关系的发展历程出发，通过分析我国快递行业用工关系所存在的问题，提出相关对策建议。
目 录
第一章 快递业用工关系概述 1
1.1快递业用工关系发展历程 1
1.2研究快递业用工关系的意义 1
第二章 快递业用工关系存在的主要问题 2
2.1快递从业人员准入门槛低 2
2.2从业人员职业培训缺失 2
2.3从业人员劳动权受侵害严重 2
第三章 快递业用工关系存在问题之成因分析 4
3.1快递从业人员工作环境复杂 4
3.2劳动权保护不足 4
3.3快递从业人员自我提升意识薄弱 5
第四章 完善我国快递业用工关系的对策建议 7
4.1明晰准入标准 7
4.2加强职业培训 7
4.3完善劳动权保护立法 8
结束语 9
致 谢 10
参考文献 11
第一章 快递业用工关系概述
对快递行业用工关系问题的解决，首先需要明确快递业和快递业用工关系的发展历程，并明白为什么要研究快递业用工关系。
1.1快递业用工关系发展历程
快递业是指通过各种交通运输方式对国内、国外的快件进行运送、处理，使其送达到指定的地点。快递业给人们带来了极大的便利，物品能在很短的时间内，到达指定地点，但由于其经过不同的快递站点，可能会造成物品的丢失和损坏，因此快递业问题频发。
运送这一现象我国很早就已经出现。据历史记载，在夏商西周时期出现的急传和行夫是专门负责传递通信与邮寄的，到了秦朝的时候，对需要传递的信件有按照事情的缓急做了分类，这一点很像现代快递业的急件与普通快递。唐代时期运输货物大多是由朝廷任命的，后来快递行业迅速发展，随之出现了镖局，这有点类似于现在的民营企业。两千多年前就已经出现了快递行业的雏形 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ^351916072* 
，但是现代快递业的理念确立时间却比较晚。具体是在二十世纪三四十年代，也就是二战结束后。到了二十世纪六七十年代，由于电子计算机的发明与应用各种先进管理手段开始适用于快递行业。随后各种交通运输工具的发明，使快递业开始向全国乃至全球不断扩展。我国快递业在发展的过程中呈现出一种国际化的趋势，在我国，可以将快递业的发展分为三个阶段。“第一个阶段是以国有企业为主的发展阶段，主要是以邮政为代表的；第二个阶段是国有企业和民营企业并存；随着经济的发展和对外开放，第三个阶段出现了，也是转型阶段。国外的快递公司进入我国的快递市场，对其进行合资、并购，同时也促进了我国的快递业不断提升自己。”
我国的快递行业在发展过程中呈现出的是一种国际化的特征，联邦快递在2008年的时候通过赞助北京奥运会的方式向我国进军。我国的近代快递行业始于邮政，到1994年开通了查询快件的网站，消费者能够清楚的查看到快递的运送状态。进入21世纪以后，各种科技的发展快递行业到达了黄金时期，互联网的普及运用使得快递公司进入了寻常人的生活当中，部分快递企业由国营企业转向民营企业。
我国的快递用工关系在各个时期也有着不同的变化，我国古代快递的雏形，如夏商西周时期的行夫和马传等，其主要是由朝廷指派人选来担任。后来出现了镖局，而镖局相当于现在的民营企业，是由民间组织的。“目前中国国际快递市场主要有三方势力，国际快递巨头，中国邮政和民营快递公司，我国主要是以民营快递公司为主的。”
1.2研究快递业用工关系的意义
快递是现代生活中所不可缺少的，近些年来，快递行业发展迅速，快递从业人数也日益增多。但快递从业人员的自身权益无法得到有效的保障，且由于快递行业本身的特殊性，如何对快递行业进行规范管理也是一项难题。我国在快递行业的法律规制仍存在不足，目前我国所出台的法律法规，大部分是属于原则性的规定，与实际操作有关的法律法规却少之甚少。快递业用工关系中存在着许多的问题，例如快递业的准入门槛较低、对快递从业人员的培训缺失、快递从业人员的劳动权益受到侵害，这些都是影响快递业用工关系的主要问题。但在查阅有关资料时发现，学者们大都从消费者权益保护法或市场准入等方面进行分析，对快递行业用工关系进行规范制约的却比较少，若想能有效的对快递行业进行管理和控制，对快递用工关系进行调整是十分必要的。快递行业的迅速发展能够推动国内服务型贸易的扩大，从而推进经济的发展，而对快递行业用工关系问题的研究，能够改善快递从业人员的工作现状，在某些方面可以使快递行业稳定的发展下去，促进快递行业平稳运行。
第二章 快递业用工关系存在的主要问题
快递用工关系中存在着许多问题，本文主要从快递从业人员的准入门槛低、职业培训缺失以及快递从业人员的劳动权易受到侵害出发，来对其进行分析。
2.1快递从业人员准入门槛低
快递行业需要员工高效投入，但对员工的具体要求却并不高，快递从业人员中弥漫着一种不安的氛围。市场上快递公司之间相互竞争激烈，快递从业人员涉及范围极为广泛，因而对从事快递工作的人员的要求也不相同。而大部分快递公司对快递从业人员的要求并不高，对快递员的学历更是没有什么要求。快递从业人员的工作是对快递进行分类与标号及投运，这是一项没有技术含量的工作，大多数人都可以做。开设快递站点也没有什么硬性规定，准入门槛低导致快递行业从业人员的素质层次不齐，严重影响了快递行业的可持续发展。
2.2从业人员职业培训缺失
快递行业隶属于服务行业，按理说，服务类型行业应该很注重员工，因为他们往往代表的是企业的形象。但如前所述，快递行业的准入门槛较低，并且各个快递公司之间竞争激烈，很多快递公司为了减少成本，对快递从业人员的文化素质要求并不高。快递从业人员很少接受培训，也正因如此，他们对自身工作的认识并不深刻，往往在遇到问题时不知该如何解决，也不知道该向何处申诉，这会给快递业用工关系带来极大困扰，严重影响了从业人员保护自身权益。
2.3从业人员劳动权受侵害严重
劳动权是公民的基本权利之一，是指具有劳动能力的公民要求提供参加社会劳动的机会和切实保证劳动取得报酬的权利。也就是说，劳动权不仅要保证公民有参加社会劳动的权利还要保障公民获取劳动报酬的权利，但以上保障在快递行业却是很难做到。近些年来，快递从业人员运送快件的过程中，可能会遭受顾客的打骂或者遇到交通事故等。一些不规范的快递公司甚至没有为员工办理社保，从业人员在其权利遭受到损害时，很难得到相应的医疗补偿。据调查，大部分快递员根本没有与快递公司签订劳动合同，一方面是公司为了节省企业的用工成本，来提高自己的竞争能力；另一方面是员工自己不想与企业签订合同。快递行业是一种流动性比较大的行业，一些员工可能随时会选择另一家快递公司，签订劳动合同并不利于他们的工作变动。所以他们为了方便，不会主动和企业签订劳动合同。“其次，快递从业人员的工资构成是由底薪加提成，底薪往往都是十分低的，快递员往往需要大量的工作来赚取提成，只有如此最终得到的工资才能足够他们生活。”一些大城市的消费水平高于其他普通城市，在这些城市工作的快递人员往往面临着巨大的工作量，很容易产生“过劳”问题。快递行业并没有规定确切的劳动时间，除了节假日以外全年无休，长时间枯燥乏味的工作给快递从业人员的生理和心理都带来巨大的伤害。“到了“双十一”“双十二”等电商活动时，各大快递站点爆仓，往往会发生快递员猝死等事故。快递从业人员在这些压力下，其自身的劳动权益受到极大的侵害。”

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