人行道路作为城市道路的重要组成部分，一直以来却并未受到足够重视。空间，特别是公共运动和休闲的空间，在今天日益增长的城市中绝对是一个宝贵的稀缺资源。城市空间特别是能够提供足够空间的步行区域，如人行道路，被认为是塑造生活和移动运输的关键。人行道路空间的研究对于城市道路系统乃至整个城市都具有重大意义。本文通过对南京市河西地区人行道路空间进行调查，收集了许多相关数据，指出现状及存在的问题，并进行归纳分析，提出优化方案和解决办法，以期唤起人们对人行道路空间的重视，并在日后的人行道路空间建设及发展方面提供有意义的参考与借鉴。
目录
摘要1
关键词1
Abstract1
Key words1
前言1
1人行道路与人行道路的研究2
1.1人行道路相关概念2
1.1.1城市道路2
1.1.2城市街道2
1.1.3人行道2
1.2研究背景、现状、目的及意义2
1.2.1研究背景 2
1.2.2研究现状 3
1.2.3研究目的3
1.2.4研究意义3
2南京市河西地区人行道路空间调查方法4
2.1研究方法 4
2.2技术路线 4
2.3调研地点 4
3南京市河西地区人行道路空间调研数据及现状4
3.1三汊河区域4
3.2大屠杀纪念馆区域9
3.3莫愁湖区域12
3.4河西CBD区域14
3.5鱼嘴湿地公园区域16
3.6河西地区新城区、老城区在行道树方面的对比16
4分析与优化18
4.1分析18
4.2优化19
5结论与展望21
致谢21
参考文献22
南京市河西地区人行道路空间调查
引言
前言
步行是旧时城市移动的主要交通方式，而随着城市的不断发展扩张，步行已离城市人们生活越来越远，现代道路空间只体现对汽车的服务性以及虽存在但却枯燥单调的道路人行空间[1]。城市步行空间包括人行 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: &351916072& 
道、人行横道、人行天桥与地道、广场、步行街、住宅区和园林绿地中的小路等[2]。空间，尤其是运动休闲的公共空间，是一种宝贵和稀缺的资源。城市空间的分布和绝对数量，特别是提供足够的步行区，如人行道，被认为是塑造生活和流动选择以及交通选择的关键[3]。
人行道作为城市道路的重要组成部分，是城市建设与城市步行空间不可或缺的部分。随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道[4]。它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用[5]。作为行人移动和通行的通道它们加强了连通性，促进步行。作为公共场所，人行道是通往城市的第一道台阶，在社会和经济上起到了激活街道的作用。安全、方便、维护良好的人行道是城市的基本和必要投资，已被发现能提高公众健康和最大限度地利用社会资本。优越的人行道设计可以鼓励步行，使之更具吸引力。人行道是人们在城市环境中最直接接触的地方。在街道层面创造高质量体验的设计将提高商业区的经济实力和社区的生活质量[6]。
1人行道路与人行道路研究
1.1人行道路相关概念
1.1.1城市道路
“道路”原为“导路”,“路者露也,赖之以行车马者也”仁。城市道路是与城市的形成并行形成和发展的。城市道路即供城市内车辆与行人交通使用,提供人们工作、生活、文化娱乐活动出行,担负着市内各区域通达并与城市对市外交通相连的道路的总称。道路是构成城市意象的主要元素,是观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道，为适应不同的交通方式（工具）,多划分出机动车道、非机动车道和人行道。
1.1.2城市街道
《辞海》中对“街”和“道”分别做了解释“街：城市的大道；道：道路。”历史上,街道承载着交通和生活的双重功能。《现代汉语辞海》年版中对于街道的定义为两旁有房屋而又比较宽的道路。城市的景观是由点、线、面组成的,城市街道就是一种线性景观。同时城市街道又是提供穿越、接触以及交往的,多功能活动集合的空间场所,是城市形态的一个重要组成部分。
街道作为城市空间的重要组成部分，是城市中分布范围最广同时也是人们容易接触到的公共空间，能够容纳各式各样城市公共生活。街道也是人们对城市空间第一印象最直接的感受来源，是人们了解和熟悉城市的重要场所[7]。
1.1.3人行道
人行道不能仅仅理解为一个仅供人行走的区域,应将其视作一处功能带, 在这个功能带中,需要考虑行人的通行、路灯的设置、绿化的种植、景观小品的布置、车辆的停放、管线的布置各类标志牌的布置、路名牌、果壳箱、街头电话、邮箱、公交站台、消防栓甚至是报亭、休息椅、广告牌等均需考虑,在某些道路的人行道上甚至设置了地碑, 以纪念该区域不该被遗忘的历史[8]。
人行道是与人发生密切关系的,它从属于城市道路系统,目的是在保障人的安全情况下为人的通行服务。人行道系统包括路侧人行道、人行横道、交叉口、人行地道和天桥。人行道根据其性质、功能与对行人服务,以及所处位置,分为四个等级路侧人行道、人行横道、人行天桥、人行地道。本文研究的人行道是通常意义上的人行道,即路侧人行道[9]。
1.2研究背景、现状、目的及意义
1.2.1研究背景
人行道路空间作为城市公共空间的一种最普遍形式,目前利用形式单一,具有极大的开发潜能。当前人行道路空间存在的问题越来越严重,如人行道路宽度过窄、设施不齐全且功能不完善、行道树品种单一等一系列问题,也越发受到大众及媒体的关注。对于人行道路空间的关注要抓住“以人为本”的主线,除满足基本的安全通行外,考虑人行道路作为城市公共空间的专属作用。

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