摘 要本文以吉利帝豪发动机为研究对象，首先介绍了发动机润滑系统的功用及组成，其次介绍吉利帝豪发动机润滑系统的常见故障，分析故障产生的原因，最后通过案例详细阐述了故障诊断流程及维修方法。随着汽车行业的飞速发展，汽车的性能越来越好，但其结构也越来越复杂，很容易发生故障，如何快速准确排除故障点是一大难题，对维修人员也是一种挑战。本文对汽车维修人员具有借鉴意义，可以提高维修人员的效率，更快更准的解决问题。
目 录
一、引言 1
二、发动机润滑系统的功用、组成及润滑方式 1
(一)润滑系统的功用 1
(二)润滑系统的组成 2
(三)发动机的润滑方式 3
三、吉利帝豪发动机润滑系统的油路分析 3
四、吉利帝豪发动机润滑系统的常见故障分析 4
（一）机油压力过低 4
（二）机油压力过高 4
（三）机油消耗过多 5
五、吉利帝豪发动机润滑系统故障诊断与排除案例分析 5
（一）案例分析一 5
（二）案例分析二 6
（三）案例分析二 7
六、总结 8
致 谢 9
参考文献 10
一、引言
随着经济的高速发展，汽车也成为了家庭出行的必备品。然而，随着车辆的发展，也带来了一些很严重的问题，当今，每天都会发生很多严重的车祸，威胁着人们的生命与财产安全，十分的危险。其中汽车发动机故障是导致这些案件的一部分，由于车主没有对车辆进行定期的保养，导致车辆会出现很多问题，发动机故障通常都是由于没有保养和不良习惯导致的，直到车辆出现问题人们才会注意。
发动机由很多系统与配件所组成，每个系统、配件都或多或少的影响着发动机的正常运行。其中就包括发动机的润滑系统和冷却系统，这两大系统对发动机有着很大的影响，解决这些问题的主要关键是注意观察发动机，及时发现故障，以免发生安全事故，平时也要按时去保养车辆，出现问题及时处理，增加发动机的实用性和可靠性。维修人员可以在通过相关电子仪器判断发现问题所在，并及时处理汽车故障。本文以吉利帝豪发动机为研究对象，首先介绍了发动机润滑系统的功用及组成，其次介绍吉利帝豪发动机润滑系统的常见 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: @351916072@ 
故障，分析故障产生的原因，最后通过案例详细阐述了故障诊断流程及维修方法。
二、发动机润滑系统的功用、组成及润滑方式
(一)润滑系统的功用
发动机的结构如图21所示，当汽车发动机正常的运行时，传动装置的很多构件可以在较小的环境空间空隙内快速转动，如发动机曲轴主轴颈和主滚珠轴承、曲柄销和连杆轴承、发动机凸轮轴和凸轮轴承、液压油缸、发动机活塞和汽缸外壁、用以配气机构的运动副和快速齿轮轴副等。虽然全部零件的工作表面都通过精心生产加工处理，但是从放大观察看它们表层仍然是凹凸不平的。
如果不对这些表面加以润滑，它们之间就将产生巨大的磨擦。金属表面间的干磨擦不但加大了发动机的功率损耗，加剧了零部件工作表面的磨损，同时还可能因为磨擦所形成的高温使零部件工作表面烧损，从而造成发动机无法运行。
润滑系统的主要作用，是在发动机正常工作时持续反复地将比例适当、温度适宜的清洁机油送入所有驱动件的磨擦表面，并在磨擦表面之间产生油膜，从而进行液态磨擦，从而减少摩擦阻力、减少功率损耗、减少机件损坏，并实现了进一步提高发动机运行可靠性和耐久性的目的。


图21发动机结构
（二）润滑系统的组成
发动机润滑系统的主要构成如图22所示，


图22发动机润滑系统的组成
1.油底壳
轴承油底壳是一种贮存轴承油。在一般发动机上，润滑油底壳还具有给润滑油冷却散热的功能。
2.机油泵
将油从油底中抽出来，充压，持续传至各构件表面并润滑，进而确保油在全部轴承系统软件中的常规循环系统。大部分水泵安裝在曲轴箱通风内，由发动机曲轴或发动机凸轮轴推动。
3.机油滤清器
机油滤清器一般是为了清除出润滑油中的废弃物、磨屑、油泥和水份等废弃物，而输送到各个润滑剂部门的都是完全清洗的润滑剂。有一个粗机油滤清器和一个细机油滤清器，他们并接在油道中。喷油泵运输的汽车机油绝大多数通过粗机油滤清器，极少数通过细机油滤清器。可是，每过五公里，汽车机油会通过一次细机油滤清器的过虑。
4.限压阀及旁通阀
限压阀用于控制油道中最高油管压力:旁通阀门用于防止由于发动机燃油粗滤器阻塞而导致主油道供油中断。
5.机油压力计、温度表和机油标尺
为了使司机随时了解润滑系统工作情况。另外，帝豪发动机润滑系统中还含有燃油管、燃油道等成分的机油引导、传递、分配设备。
发动机的润滑方式
1.压力润滑
加压滚动轴承是在特殊工作压力下用油摩擦表面的润滑液的一种方法。该种方式一般用作对主传动轴承、连杆轴承和凸轮轴承等载荷较大的机械摩擦面上的润滑。
2.飞溅润滑
喷射润滑剂，是用发动机工作时从活动元件上溅泼出来的油滴或气汕雾润滑剂磨擦表面上的润滑剂方法，也称之为喷射润滑剂。该力式一般用于润滑符合较轻的汽缸壁面，包括配气机关的凸轮轴、挺柱、气门杆和摇臂等重要零部件的操作表面上。
3.润滑脂润滑
润滑脂轴承应用润滑脂嘴上喷头上引入润滑脂来润滑零件的工作中表面，如水泵和汽车发动机轴承。
吉利帝豪发动机润滑系统的油路分析
发动机润滑系统的油路构造基本相同，在吉利帝豪车上，发动机曲轴主轴颈、曲柄销、发动机凸轮轴电动机轴、轴颈(分电器和水泵的转动轴)全是工作压力轴承，其它的是溅出轴承或润滑脂润滑。
当汽车发动机正常运行时，汽车机油根据汽车发动机水泵的污水搜集口从发动机油底壳传至机油滤芯。假如油压过高，机油将根据泵上的阀门回到到泵的通道。机油都通过过滤装置过虑，随后立即排进发动机的主油路。过滤装置配有进气阀，当过滤装置关掉时，机油可以根据进气阀立即排进主油路，而不经过过滤装置过虑。机油从主油道注入五个子油道，随后先后润滑五个主轴承。随后，机油从主轴承根据发动机曲轴上的油道立即注入曲轴轴承，润滑连杆电动机轴。主油道中的发动机组汽柴油根据第六油道供至轴上的后轴承。轴的前轴承由分离器出油口的另一条油道润滑。主油道的另一条配油道立即通往凸轮轴座轴承的润滑油道，这条润滑油道还涉及此外五条配油道，先后向五个凸轮轴座轴承提供机油。在发动机凸轮轴轴承润滑油道的最终端，也是全部润滑油道的最终端，有一个低油量压力差警报开关。发动机组运作时，因为油压差小，最低油压警报电源开关接触点合闭，油压灯亮了。当油压到31kPa以上时，最低油压报警开关的接触点断开，报警灯灭。除此之外，机油滤芯配有机油压力开关。当汽车转速达到2150rpm时，如油压小于180kPa，开关接触点将闭合，报警显示灯亮，蜂鸣器报警。

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