现如今，我国汽车行业不断发展。伴着5G网络时代的来临，车辆智能化，网联化和舒适化程度不断提升，我国对车辆安全的要求有了进一步提升。G-BOS（智慧客车运营系统）作为其中重要组成部分自2010年3月开始不断改进提升，如今G-BOS的新一代车载终端本401型相比前几代数据采集和存储，远程查询和控制，道路救援，故障诊断，异常提醒等有了进一步提升。在日常使用车辆时需要通过G-BOS对车辆精准管控。本课题介绍了401型车载终端的基本功能，分析了其常见故障的原因和检修方法，通过案例运用所学知识和实习经验对设备进行检修，以保证监测车辆安全、节能，能提供信息服务。
目 录
一、引言 1
（一）研究背景及意义 1
（三）研究现状 1
二、401车载终端设备 2
（一）401车载终端简介 2
（二）401终端设备主要功能 2
1.TBOX上电自检功能 2
2.定位功能 3
3.新能源国标数据采集上报 3
4.多中心网络通信 3
5.行驶记录导出 3
6.BCALL功能 3
三、401终端设备常见故障诊断与维修 3
（一）401终端设备长时间离线 3
（二）点位信息不稳定 5
（三）无CAN数据 6
四、401终端设备故障案例 7
（一）故障现象 7
（二）故障诊断 8
五、结 论 10
致 谢 11
参考文献 12
一、引言
（一）研究背景及意义
在我国经济飞速发展下，人民的生活水平也有了明显的提高，车辆在人们生活中越来越普及，车辆的安全也越来越重要。在车辆保有率越来越高的今天，GBOS作为GPS的升级换代技术，在发达国家、地区及中国的东南沿海省份，已经开始普及，相比GPS而言，GBOS集成程度高、更加智能、可以获得车辆本身的很多信息。可以在车辆故障前提醒驾驶人员安全驾驶，在车辆维修时可以帮助维修人员分析车辆故障原因。GBOS可以提取利用车辆运行数据实现对车辆的全面监控。本课题介绍了401型车载终端的基本功能，分析了其常见 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: *351916072* 
故障的原因和检修方法，通过案例运用所学知识和实习经验对设备进行检修，以保证监测车辆安全、节能，能提供信息服务。
（三）研究现状
我通过翻阅文献和期刊了解发现部分学者对其进行了深入的研究，以下是我摘取的重点：
毕文婷（2016）提到401型车载终端是GBOS智慧运营系统的重要组成部分，GBOS智慧运营系统以驾驶员、车辆和路线管理等三大管理为重点,运用GBOS智慧运营系统可以通过车载终端对驾驶员的不良驾驶行为进行实时监控,规范驾驶操作行为,有效控制安全事故的发生,管控燃油消耗。GBOS智慧运营系统通过对车辆运行状态实时监测,可以实现车辆故障远程诊断,让车辆保持正常运行状态[7]。
常君;任红;叶丹;孙宏宇（2020）提出一种车载终端主要供电的实时检验方法,详细的分析出其工作原理和整个流程,并通过实际产品验证,从而实现了使用硬件来实时检测主要供电状态,达到了与备用供电之间无缝切换的目的,保证终端设备的工作。
钱国平;夏宝华;武锡斌;刘莲芳;田俊涛（2021）分析了实际车载智能网络系统中最新一代车载远程信息系统终端解决方案的缺陷，以准确解读车载系统国家六大标准的要求。新一代车载终端继承了上一代的所有功能，充分支持多种互联网协议，采用行业模块化设计方案重新设计生产车载终端解决方案，可充分应用六国标准[3]。
宁玉桥;马超;刘天宇（2020）利用多种方法对多个车辆终端进行多维安全攻击测试，并对测试结果进行统计分析，针对相应的安全漏洞/风险提出相应的保护方法。作为车辆网络的重要桥梁，车辆终端拥有几乎最完整的车辆数据。它的很多实用方便的功能信息，也越来越受到驾驶员的欢迎。所以车载终端的信息安全尤其重要，这也是测试的原因。
曾炳豪;朱浩奎（2019）为了满足车载终端通信系统的要求，本文提出了一种集成4G、全球定位系统(GPS:L1/L5)和WLAN的天线设计。它是理想的车载终端与智能。其4G天线和WLAN天线采用平面倒置F天线(PIFA)设计，结构低调。GPS天线采用两层高介电陶瓷基底和单一进料点结构，结合低噪声放大器(LNA)，可用于高精度路级导航和定位。[10]极大地提高了司机的驾驶体验。
吴纪铎;刘爱松;赵梦海（2022）基于renesa RH850微控制器、TI蓝牙CC2640R2F微控制器和qualcomm MDM9628微处理器，设计了tbox车载终端。这个终端发送到服务器的车辆数据终端通过基金强势,GPS定位技术、数据加密、蓝牙、无线数据通信的通信LTE,实现实时监控车辆,车辆数据带来积极和其他职能;车载终端还可以查询车辆信息、远程诊断车辆故障、远程控制车辆控制器等。经过测试，该车辆终端能够准确采集和传输车辆信息数据，与TSP交互，接收、分析和发送TSP信息[9]。
二、401车载终端设备
（一）401车载终端简介
401型车载终端是新一代终端设备， 是一款专为车辆应用设计的远程监控终端，支持车辆位置监控、状态监控、车身控制、固件升级、救援呼叫等业务，支持远程故障诊断、驾驶习惯分析、热点共享、信息安全加密、车载防盗等功能扩展，为用户管理车辆提供科学的手段和依据。如图图21所示：
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图21 401型车载终端
（二）401终端设备主要功能
当401设备发生故障，恢复终端设备的功能是我们的目标，而了解终端设备的主要功能是对其进行维修的前提。
401设备的主要功能有：
1.TBOX上电自检功能
TBOX上电自检通过3盏指示灯提示，其中CAN指示灯亮0.3s，灭0.3s表示存在CAN通讯异常，或者CAN指示灯长灭表示所有CAN通讯异常。GPS指示灯亮0.3s，灭0.3s是定位天线未接/接触不良；亮2s，灭2s是正在进行卫星定位；长灭则表示定位模块关闭/故障。NET指示灯是联网指示灯，亮0.3s，灭0.3s表示无SIM卡/SIM卡接触不良；亮2s，灭2s是检测到SIM卡，但未联网成功；长灭则是联网模块关闭/故障。如图22所示：

原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/qcgc/608129.html