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大众速腾发动机怠速异常故障排查与维修(附件)【字数:5834】

2024-11-03 19:24编辑: www.jxszl.com景先生毕设
发动机怠速异常在维修车辆的时候是常常容易遇到的。发动机怠速异常可分为发动机怠速转速过低、发动机怠速转速过高、发动机怠速抖动、发动机怠速不稳。怠速不稳故障危害如发动机抖动增加和熄火,这将影响驾驶员和乘客的安全和舒适性。发动机怠速的速度会影响油耗也会导致混合气燃烧不完全造成增加发动机的尾气污染排放、暖机的时间增加,如果不及时维修,会减少发动机使用的寿命导致更大的故障产生。因此,分析和检测发动机怠速异常故障的原因非常重要。怠速的故障分类较多故障产生的原因也很繁杂,使得故障诊断和排查难度也增加了。本文就以大众速腾为例,针对发动机怠速异常的故障及其检测方法进行分析。 2
目录
声明 1
一、绪论 4
二、相关理论概述 4
(一)发动机怠速简介 4
(二)怠速分类 4
(三)发动机怠速作用 5
三、大众速腾怠速常见故障及检修 5
(一)怠速不稳故障及检修 5
(二)怠速转速过高故障及检修 5
(三)怠速转速过低故障及检修 6
(四)怠速抖动故障及检修 6
四、大众速腾怠速故障案例分析 8
(一)案例一 8
(二)案例二 10
五、总结与展望 11
致谢 13
参考文献 14
一、绪论
如今科学技术高速发达,汽车已然成为了大部分人的主要出行方式。当汽车行驶在城市道路中,怠速工作时间占汽车行驶时间的比率超过百分之三十,而且该比率随着信号灯增多和交通拥堵的增加而不断提高。
怠速抖动会损耗发动机的性能,从而使发电机的安全性和使用寿命降低了, 发电机的功率损耗增加了[1]。怠速过高会消耗更多的燃油、发动机运行噪音大影响车内乘驾人员舒适、手动挡的车辆会的离合器摩擦片的磨损增加,导致缩短发动机的寿命。怠速转速过低容易导致发动机不易启动导致直接熄火、导致燃烧不完全会导致积碳增多、有害气体排的增加。这些异常对于车辆和车内驾驶员的有非常明显的影响。
故障诊断系统现在的汽车本身也带都有,但还是不能完全使发动机怠速异常的情况得到很好的检测与维修。很多的怠速异常有很多是因为部件老化、积碳等汽车的故障诊断系 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: @351916072
统无法检测。针对现在对于汽车发动机怠速异常检测与维修的现状,重点介绍了具体故障排除方法。在产生的原因上缺乏深入的研究。本文从实际出发,以大众速腾为对象,通过对该车怠速故障现象分析该发动机怠速时异常结合其运行工况和相关试验数据等方面因素,分析怠速异常的原因及其维修。
二、相关理论概述
(一)发动机怠速简介
汽车发动机怠速是指汽车启动后,汽车发动机处在空转节气门开度为最小,发动机保持最低转速的稳定性,仅与附件一起运行 [2],这时发动机处于怠速状态此时的转速被称为怠速。怠速是发动机五大基本工况之一,怠速指的并不是速度,而是一种工作工况[4]。
(二)怠速分类
发动机怠速分类三种状态可分为正常怠速、行车怠速、怠速不稳。发动机怠速的分类如图21所示。
图21发动怠速分类
1.正常怠速
当车辆处于制动状态时打开点火开关启动发动机,在稳定运转时发动机的最低转速称为驻车怠速[5]。
2.行车怠速
当车辆挂入挡位过程中,在行驶过程中未踩下油门踏板或松开油门踏板时,此时节气门的开度是维持最小状态,这个时候发动机行车怠速转速和驻车怠速转速相同。
3.怠速不稳
当出现个别汽缸的功率产生变化功率不均衡,就会造成发动机怠速转速不稳异常。
(三)发动机怠速作用
怠速的作用发动机克服自身内部零件的摩擦阻力,发动机保持最低转速,方便驾驶员在各种条件下驾驶车辆和临时停车提供便利的一种装置—不做无用功[6]。
三、大众速腾怠速常见故障及检修
发动机常见故障:发动机怠速转速过高、发动机怠速转速不稳、发动机怠速转速过低和怠速发动机抖动。发动机怠速异常的故障分类如图31所示。
图31发动机怠速异常分类
(一)怠速不稳故障及检修
发动机怠速故障的典型常见故障之一是怠速不稳定[7]。当空气流量计、氧传感器等故障信号不正常时发动机怠速工况都会有很大影响造成怠速不稳[4]。进气系统有无漏气情况,空气滤芯器是否脏污,大众速腾发动机进气管路上有些配置燃油蒸汽回收系统管路是否存在漏气故障;对怠速控制阀工作情况进行检查,安装是否牢固,必要时通过拔掉怠速控制阀接线观案怠速运转情况。检查燃油系统故障情况后检查怠速状态下各缸点火情况,可以通过怠速时对逐个各缸高压线短路。
(二)怠速转速过高故障及检修
当碰到怠速转速升高先排除其他因素天气太冷或当开空调时怠速会升高。故障导致怠速转速过高大多数是由于进气口出现故障导致进气过多或发动机控制信号错误[6]。如果进气系统出现故障导致进气过多时,控制系统会根据进气口分配一定量的混合气体,以提高怠速。燃油喷射系统出现故障如:过高的进气压力或喷油器泄漏导致转速过高。发动机怠速转速过高的故障如图32所示。
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图32大众速腾怠速转速过高
(三)怠速转速过低故障及检修
当车辆出现怠速转速过低故障时也伴随着发动机启动抖动,发动机启动易熄火等现象,其根本原因是气缸内混合气燃烧做功不足[9],混合气过浓将使缸内燃烧不完全,不稳定,而使发动机动力下降;混合气过稀将使缸内燃烧缓慢,以至不能燃烧而使发动机动力不足。混合气质量变差,同样使燃烧做功不足(如尾气渗漏,循环水渗漏,油质不佳);混合气量值不足也是燃烧不足的一个原因。怠速转速低的原因包括:怠速控制阀故障;进气压力传感器故障;ECU故障和发动机机械故障。检查是否有泄漏真空软管。
(四)怠速抖动故障及检修
发动机抖动根本原因是汽缸内气体作用力出现了变化,造成每个汽缸功率不均衡,导致不同气缸活塞在工作时的水平作用力不一致 [8]。分析发动机怠速抖动故障现象如图33所示。
图33发动机怠速抖动故障现象分析
1.发动机积碳检修
油门污浊或喷嘴含碳量过高是导致怠速抖动最常见的原因。发动机中的积碳会吸收喷油嘴中的汽油,从而会导致混合气体过薄,不容易启动。这种情况下想要启动发动机,只能等到汽油使附着的积碳吸收饱和,启动后发动机的真空吸力会使得吸附在积碳上的汽油被吸入汽缸内燃烧混合气变浓造成怠速抖动。长时间行驶的车辆要经常清理积碳。

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