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吉利远景x6jlc4g18发动机检测与维修(附件)【字数:7718】

2024-11-03 19:24编辑: www.jxszl.com景先生毕设
随着时代的飞速发展,人们的生活水平也随着社会经济水平的提高而不断提高,精神文明生活不断发展的同时,对物质生活的需求也逐渐增加,这其中涵盖了衣食住行等各个方面。在这其中,出行方面,影响人们最多的莫过于汽车。人们对汽车的需求也从最开始的代步功能慢慢发展到讲究舒适性等更高要求,在这其中电子控制系统也功不可没,在现代汽车上得到了更充分的应用。吉利远景X6 JLC-4G18发动机故障的检测与维修又是一项较为复杂的维修项目。随着汽车数量的不断增多,我们势必会面临更多的汽车发动机电控故障,所以现在我们迫切地需要发展和完善吉利远景X6 JLC-4G18发动机故障诊断与检修技术,从而保障汽车的安全性以及稳定性。因此本文重点研究吉利远景X6 JLC-4G18发动机的基本组成,并分析其工作原理,查明一般故障类型,进而找寻吉利远景X6 JLC-4G18发动机的诊断方法。
目 录
一、前言 1
二、吉利远景X6 JLC4G18发动机 1
(一)吉利远景X6 JLC4G18发动机概述 1
(二)吉利远景X6 JLC4G18发动机的基本组成 2
(三)吉利远景X6 JLC4G18发动机的工作原理 4
三、吉利远景X6 JLC4G18发动机的故障检修 4
(一)发动机故障 4
(二)吉利远景X6 JLC4G18发动机故障的诊断方法 6
(三)吉利常见故障排除 7
四、案例分析 8
(一)故障案例一 8
(二)故障案例二 8
结论 9
参考文献 10
一、前言
发动机之于汽车,就好似心脏之于我们。它是汽车的核心部件,与汽车的性能与安全息息相关。如何让发动机更加稳定、安全、可靠,如何及时有效地发现并解决故障,避免汽车重大事故的发生,保证车辆行驶的稳定和安全,是目前我们汽车行业的追求和目标。吉利远景X6 JLC4G18发动机是目前汽车技术中的核心,也是无数汽车领域相关从业人员的技术结晶和工作成果。所以,对于汽车维修技术人员而言,如何快速、高效地对汽车进行检测与维修是工作的重要内容,如何排查、维修发动机电控系统更是工作中的重点。因此本文的研究内容就以吉利远景X6 JLC4 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: @351916072
G18发动机故障的检测与维修为主,罗列现有发动机电控系统故障检测与维修技术的发展水平和技术手段展示,寻找出目前吉利远景X6 JLC4G18发动机的检测与维修面临的问题,以方便广大相关从业者进行参考。
二、吉利远景X6 JLC4G18发动机
(一)吉利远景X6 JLC4G18发动机概述
二十一世纪以来科技水平不断发展,电子技术迎来了大变革时代,汽车技术也不可同日而语。无论是硬件设施还是软件,都有了十足的进步:新型材料做车身,强度高质量轻;AI智能,卫星导航,
图21吉利汽车发动机
发动机电控系统能精确地控制发动机的空燃比。这就使得汽车在各种工况之下燃料都能充分燃烧,提高了汽车燃料的利用性,减少了燃料浪费,从而使燃油经济性提高,给车主带来了经济上的实惠。
由于燃料的充分燃烧,使得汽车排放尾气中的“气多油少”,减少污染提高了排放性能。
电控系统能够有效提升发动机的启动性能,让发动机的怠速工况更加稳定的同时获得更加经济的暖机过程。
最后,现在大多数的电子控制系统都具有自诊断功能,当出现故障时给用户和维修人员提供了便利,使得维修人员有据可依,缩小了故障排查范围,节省了时间,提高了工作效率。
(二)吉利远景X6 JLC4G18发动机的基本组成
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图22吉利汽车发动机组成
在众多电子控制系统中,怠速控制、进气控制系统、电子控制点火装置、电控汽油喷射、排放装置、自诊断与报警系统。这些是吉利远景X6 JLC4G18发动机的主要内容。
(1)电控汽油喷射系统
电控汽油喷射系统通过进气温度、进气压力传感器、水温传感器空气流量计、等一系列复杂的传感器,采集并综合分析各种信号,从而计算出汽车怠速或者运动时所需要的实时喷油量,然后控制喷油器喷油,从而得到最佳浓度的混合气,使得空燃比无限接近于理论空燃比,提高了燃油经济性的同时也减少了汽车尾气对环境的污染。
电控点火系统
ESA最基础也是最广泛应用的功能是点火提前控制,它可以通过传感器信号来判断发动机工况,从而选择出最理想的点火提前角。而通过科技的不断发展,各厂商都在积极探索并不断改进,使得ESA能够提供足够高的火花能量、次级电压,并且选择最佳点火时刻。ESA也主要是由点火线圈、点火控制器、分电器、火花塞、ECU等组成。
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图23吉利汽车ESA
进气控制系统
为发动机的辅助控制系统,可以通过控制发动机的转速快慢与负荷大小,来达到控制进气的目的。并以此提升发动机动力性和充气效率。
怠速控制系统
当发动机不对外做功,以最低稳定转速运行的状态为怠速工况。在怠速工况时,ECU接收冷却液温度,变速器是否挂入档位、空调压缩机是否工作等传感器信号或者发动机负荷信号,分析判别后通过ISCV(怠速控制阀)发出指令,从而调整空气供给,使发动机获得最佳怠速性能,驾驶员获得更好的驾驶体验。
ECU故障自诊断系统
对于人体而言,大脑是我们的核心;对于电脑来说,CPU则是关键;而对于现代汽车,ECU就是它的重中之重。ECU一般都具备故障自诊断和保护功能。甚至当出现故障和突发状况时,ECU可以自动记录故障代码,以方便后续维修人员修理。并可以自动启用保护措施从RAM中读取替代程序,从而保证发动机的正常运转,汽车正常行驶。与此同时,EUC故障自诊断系统还会以故障灯等形式将故障信息持续显示在仪表盘上反馈给驾驶员,一方面使驾驶员及时发现故障,排除安全隐患,另一方面也可以方便汽车维修人员进行检测与维修。
发动机传感器部件包括:凸轮轴传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、节气门控制部件传感器(节气门位置传感器)、冷却液温度传感器、发动机转速传感器(曲轴位置传感器)、震爆传感器和氧气传感器等。
发动机执行器部件包含:喷油器、碳罐电磁阀、节气门控制部件(节气门电机)、点火线圈、电动燃油泵等。

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