消防车管接头零件的编程和加工(附件)【字数：6235】
目 录
引言 1
一、 消防车管接头的数控加工设备简介 2
（一） 加工中心介绍 2
（二） VMC1370加工中心车床 2
二、 消防车管接头零件的加工工艺分析 7
1. 形状分析 9
2.加工精度 9
3.表面粗糙度 10
4.消防车管接头加工工艺路线 10
5、消防车管接头零件的装夹与刀具选用 11
6、加工顺序 11
7、加工工艺卡片11
8、刀具选用14
9、仿真加工 .15
10、消防车管接头零件成品图. 17
三、零件加工中加工后遇到的问题及处理方法 .19
四、 消防车管接头程序编制 18
总结 24
参考文献 25
谢辞 26
引言
管接头是液体连接管路中的连接零件，是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称。管接头同管路的连接方式包括:焊接式、卡套式、扣压式和扩口式。材质常用的是不锈钢和碳钢。螺纹采用公制、美制和英制螺纹标准。管接头在管件中充当着不可或缺的重要角色。由于防止渗漏的特殊要求，本文中载体消防车管接头零件尺寸精度和形位精度要求都较高，因此对加工工艺的要求和机床刀具的选用要求严格。以下就对该零件的这个数控加工过程做详细的论述。
消防车管接头的数控加工设备简介
加工中心介绍
加工中心的简介：加工中心(machining center)简称MC，是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心最初是从数控铣床发展而来的。与数控铣床相同的是，加工中心同样是由计算机数控系统（CNC）、伺服系统、机床本体、液压系统 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: #351916072#
等各部分组成。但加工中心又不等同于数控铣床，加工中心与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换刀具的功能，通过在刀库安装不同用途的刀具，可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具，实现钻、镗、铰、攻螺纹、切槽等多种加工功能。它的出现打破了一台机床只能进行一种工序加工的传统观念.它利用机床刀库的多刀具和自动换刀能力，具有把几个不同的操作组合在一次装夹中并连续加工的能力，即集中工序加工。CNC镗铣加工中心，对工件连续进行的钻削、镗削、背镗、加工螺纹、锪孔及轮廓铣削等加工都可编制为同一个CNC程序。加工中心因具有连续、自动、多工序加工的特点，因此又称它为多工序数控机床。
VMC1370加工中心车床
消防车管接头零件使用的加工设备是VMC1370数控加工中心。该机床床身采用高级树脂砂铸造并经时效处理，加上箱型的结构设计，使加工中心具有足够的刚性及强度，整机工作稳定性高，为保证零件的加工精度提供了保障。
VMC1370加工中心结构设计：
1. 床身
采用高级树脂砂铸造及箱型结构设计制造而成，经时效处理消除内应力，材质坚韧，加上箱型结构设计，高刚性机体结构，使加工中心具有足够之刚性及强度整机展现耐切削能力及精度高之特性。
2. 传动轴
X/Y/Z轴均采用线性线轨滑轨设计。立柱、鞍部、头部及底座，由高级树脂砂铸造及箱型结构设计制造而成，经计算机分析加强肋的配置，提高刚性及稳定性。
3. 丝杆
三轴均采用高精度双螺帽预压之精密滚珠螺杆，配合两端支撑座的锁拉设计，能消除传动背隙并预先补偿温升造成之误差，确保定位精度。
4. 主轴马达
采用高转速马达，使加工中心在高速、低速及轻、重切削都有非常好的表现（功率达15/18.5KW）。
5. 主轴头
VMC1370数控加工中心采用高精度、高刚性之主轴头，它能承受径向与轴向负荷的重切削及长时间重切削加工，并能维时加工高度精度。
6. 刀库(选配)
采用斗笠式/圆盘式刀库，提供快速、平稳、可靠的刀具交换动作，由PLC软件控制，快速的速成换刀动作，减少非切削时间。
7. 电气箱
电气箱装有热交换器，确保系统稳定，外部配线部分有保护蛇管，能耐热、耐油水。
8. 润滑系统
采用自动脱压式润滑系统集中给油，以先进脱压间歇式供油系统，以定时、定量、定压、个别方式提供每个润滑点适时、适量之给油，确保每一润滑位置确时得到润滑油，使加工中心长时间运作无后顾之忧。
9. 全密式板金
在现今环境保护及对操作人员安全考虑强烈要求下，VMC1370数控加工中心的板金设计着重于外观美、环保及合乎人体工学。全密封式板金设计，彻底防止切削液及切削液飞溅于加工中心外，使加工中心的周围可保持干净
表11VCM1370立式加工中心技术参数
行程
单位
参数
X轴
mm
1300
Y轴
mm
700
Z轴
mm
700
原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/mjsk/608237.html
