汽车轮毂的加工工艺分析(附件)【字数：7099】
目 录
引言 1
一、 汽车轮毂零件介绍 2
（一） 汽车轮毂零件 2
（二） 应用场合 3
（三） 结构形状分析 4
二、 汽车轮毂的加工工艺分析 5
（一） 工件材料选用 5
（二） 加工设备的选用 6
（三） 夹具的选用 8
（四） 刀具的分析与选用 9
三、 汽车轮毂的加工过程 11
（一） 压铸 11
（二） 数控加工 11
（三） 数控加工程序 11
（四） 后处理工序 12
四、 加工过程中出现的问题及解决方法 12
（一） 缩松及缩孔 12
（二） 夹杂 12
（三） PCD孔粘铝 12
（四） 振刀 12
（五） 黑皮 12
（六） 大小边 13
（七） 打伤 13
（八） 气门孔偏位 13
五、 总结 14
参考文献 15
谢辞 16
附录 17
引言
普通机床设施的产生具备跨越历史时代的内涵，然而随着市场的发展，工业生产也体现出了复杂性的特征，普通机床设施的技术水平较低，难以适应目前的需求，无法加工制造较为精密的零部件。同时，其操作的便捷性也较差，技术容易出现一些失误。而随着新型技术手段和工具的出现，数字自动控制技术开始在工业领域中普及，发挥出了关键性的作用。基于该技术，可以有效解决加工零部件的规格不合适，质量不达标等问题， *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: @351916072@
可以严格保障制造的零部件符合前期设计规划的要求。而针对传统技术手段，往往没有办法保障生产加工之后，轮毂有效尺寸的准确性与表层综合质量。
随着市场的发展，在很多新型技术不断出现和成熟的背景下，传统的机械设备也逐步实现了更新和升级，操作的便捷性和灵活性更强，表现出了一定的综合应用优势。在数字自动控制技术的影响下，给旧有传统类型的制造加工产业创造了社会革命性的改变，并且伴随着数字自动控制专业技术的逐渐发展进步与使用行业领域的扩增，这对国家社会的少数支柱型产业的发展进步，发挥着愈来愈关键的影响。
本文主要以汽车轮毂为研究对象，首先对其目前的使用场所进行了说明。其次，对数字自动控制工艺进行了探究，对相关设备设施，材料，工具都分别进行了分析。在此基础上，提出了明确的生产加工流程和方案。最后，对目前汽车轮毂的部分数控加工程序进行了分析，指出了目前操作中常见的问题，并构建了对应的改进和优化方案。
轮毂零件介绍
汽车轮毂
本文主要研究对象是汽车轮毂。其实物图如图11所示。图11a为安装设置面，图11c所示是安斜面，图11d所示是A面，图12所示为汽车轮毂的零件图。
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(a)安装面
(b)轮毂特征
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(c) 斜面及中心孔
(d) A面
图11 轮毂实物图
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图12轮毂零件图
轮毂的应用
轮毂在汽车行驶安全和稳定上发挥了至关重要的作用，其是轮胎中以中心轴为基础，应用在支撑轮胎的圆柱形金属。目前，很多汽车制造企业都对汽车轮毂进行了研发和设计，希望进一步增强其综合性能优势，从而提升汽车驾驶的安全和平稳程度，为客户创造更加舒适的驾驶条件。通过分析可以发现，针对奇瑞汽车，宝马汽车等我国市场中较为常见的汽车品牌，其轮毂都存在一定的差异性，使用了不同类型的材料，生产制作工艺也存在区别。因此，其市场售价也是不同的。这些汽车品牌的轮毂实物图如下所示。
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（a)奔驰轮毂
（b)本田轮毂
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（c)别克轮毂
（d)马自达轮毂
图13 汽车轮毂
轮毂结构形状分析
针对轮毂零部件图的分析，可以发现，其属于车削生产加工零件。在一般情况下，其中包含了圆柱面、孔等核心的结构。基于专业工艺需求分析，可以发现，其对于加工的技术有很高的标准要求。要求结构必须要具备较高的准确度，圆度等等。同时，对于表层粗糙度等也有严格的规定。在生产制造的过程中，轮毂存在2个加工面，通常可以将其称为正面、作用背面。通过深入分析可以发现：正面通常都是五个固定螺栓孔和一个分布平面，包含了CAP孔座径，气嘴孔径，固定螺栓中心孔等核心的结构。针对作用背面，则包含了核心孔和两个分布平面，即安装设置面安斜面。
轮毂的加工工艺分析
轮毂材料选用
针对目前市场中很多汽车品牌分析发现，在一般情况下，汽车轮毂的材料都是钢和铝合金。对于前者而言，其应用已经较为普遍，在生产制作中也具备较强的综合优势，比如生产工艺简单，操作的便捷性较强，有效重量较高。在汽车行驶的过程中，也能够表现出较强的抗金属疲劳的性能。而针对铝合金这一种材料，其也具备多方面的优势，比如制造的精确性较强，材料的散热性能良好。在本文的研究中，重点分析的是以铝合金为材料而制造的汽车轮毂。通过对相关资料的文献的梳理，可以发现此类轮毂具备以下这些功能特征：
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