随着国家的不断富强，现如今，汽车的使用已普遍到了每家每户，同时，汽车的销售也更加完善、方便。汽车变速箱是汽车的重要部分，本文着重讲述该部分的齿轮轴。其需要通过精、粗加工、锻造加工、加刻印等工作，还需对其表面进行抛光和工件的清洗等，因此，齿轮轴的加工较为复杂。为了保证其安全性，需要对零件进行检测与筛查，防止不达标的零件流入市场并造成安全问题。为了能更好进行检查，需要以下步骤根据图纸找出齿轮在工作状态中需要检查的零件，按照加工要点对其进行深度检查。为确保检查的全面性，需要对其进行修面、镶嵌、线切割等全方位的检查与测量。
目录
引言 1
一、 齿轮轴检测的必要性 2
二、 齿轮轴图样分析 2
三、 齿轮轴检测准备工序 4
（一）打磨工序 4
（二）切割工序 5
四、齿轮轴检测工艺分析 10
（一）修正表面 10
（二）注意事项 10
（三）镶嵌设备 11
（四）研磨工艺 13
（五）抛光工序 13
（六）硬度分析 13
（七）零件组装 16
总结 17
参考文献 18
谢辞 19
引言
在汽车的生产过程中，安全是必不可少的考虑因素，且齿轮轴是汽车生产中重要的组成部分，因此，保证齿轮轴的合格是汽车生产中的重中之重。
此次汽车齿轮轴的测量项目主要包括对其表面的硬度、深度和所使用的金属组织等，需要测量的部位包括汽车齿轮轴的断面以及齿轮轴的齿面和外径部位。汽车齿轮轴的表面硬度主要的测量目的是检测该齿轮表面的硬度是否能在一定程度上保证其能够抗变形抗伤害。汽车齿轮轴深度的主要测量目的是检测该齿轮的深度是否能在一定程度上保证其具有合格的硬度与良好的性能，并检测各个零件之间的磨损程度。此次检测方式通常被称为金相检验，金相检验不仅能够检测出汽车齿轮轴的组织组成规律，还能检验出汽车齿轮材料的质量及其是否进行了正确的加工形式。
齿轮轴检测的必要性
在改革开放之前，中国的生产水平较低，但是随着国家的不断富强，我国的生产水平不断提升，现如今，汽车的使用已经普遍到了每家每户的出行必 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ￥351916072$ 
备的工具中，与此同时，汽车的销售也在日益完善日益方便，汽车变速箱是汽车中的重要组成部分，本文着重讲述这个部分中的齿轮轴，对其齿轮轴加工，通过粗加工、锻造加工、精加工、加刻印等加工工作，还需对其表面进行抛光和工件的清洗等流程，因此，汽车变速箱的齿轮轴的加工显得极为复杂和繁琐。
为了保证汽车在大家使用过程中的安全性，需要对这些加工处理好的零件进行检测与筛查，将不符合要求的零件进行筛选，保证了其零件的质量与安全性，为了防止这些不达要求的零件流入市场并造成安全问题，这一步显得尤为重要。
为了保证更好的对汽车传动齿轮的检查，需要以下步骤，首先根据图纸来找出齿轮在工作状态中需要检查的零件部分，其次，按照这一部分的加工要点对其进行深度检查。为确保检查的全面性，需要保证对其进行修面、镶嵌、线切割等全方位的检查与测量。
齿轮轴图样分析
首先需要了解清楚怎样描绘一个完整的机械图纸，并且保证它能够清楚的反映出本产品的设计目标是什么和零件应当采用怎样的方式来对其进行加工处理，这是在汽车齿轮轴的设计步骤中的前提条件。在零件加工的过程中，要关注负责这一部分的工作人员是否能够了解图纸的设计意图与最终呈现的效果，然后再对其完成加工等任务。如果想要设计出好的产品，就必须能够看懂图纸，如果连图纸都看不懂，甚至连一些基本的行业术语都无法理解，那么想要长久的发展只是白费功夫罢了。如此看来，看图纸的能力在加工制造业的背景下显得尤为重要，因此，想要在该行业长久稳健的发展，卓越的看图纸的能力是必不可少的。在机械加工的行业，图纸的表达方式越来越受重视，并且已经发展出了自己的语言，之所以图纸的表达方式越来越国际化，是因为在与文字的表达方式下，图纸的表达方式看起来更容易理解，更清晰更生动。图21所示是零件的图纸，而齿轮的3D图如图22所示，测量简易图如图23所示。
//
图21工件零件图 图22齿轮3D图
/
图23测量的简易图
结合上图展示的简易图，a点作为端面的判定点，b点作为齿面的判定点，而c、d点是外径部分的判定点，都需要依次进行测量，相关测量信息包括各部分的表面硬度、深度、判定点以及金属的组织，各部分规定的数据范围见表2.1。
表21 测量项目
项目
端面
齿面
外经部分
表面硬度
HV720~860
HV720~860
HV720~860
深度（HV518）
－
0.42~1.02
－
判定的点
a
b
C/★
19.5/★
金属组织
无渗碳体析出
为更清楚的了解此次测量项目，如表格21所示可以了解本次汽车齿轮的测量项目主要包括对其表面的硬度、深度和所使用的金属组织等，需要测量的部位包括汽车齿轮轴的端面以及齿轮轴的齿面和外径部分。汽车齿轮轴的表面硬度主要的测量目的是检测该齿轮表面的硬度是否能在一定程度上保证其能够抗变形抗伤害，如果在测试过程中没有通过测试即测试不合格，并不能够使用。汽车齿轮轴深度的主要测量目的是检测该齿轮的深度是否能在一定程度上保证其具有合格的硬度与良好的性能，并检测各个零件之间的磨损程度。此次检测主要是通过金属，检查汽车齿轮轴的内部，这种检测方式通常被称为金相检验，金相检验不仅能够检测出汽车齿轮轴的组织组成规律，还能检验出汽车齿轮材料的质量及其是否进行了正确的加工形式。
在汽车的生产过程中，安全是必不可少的考虑因素，且齿轮轴是汽车生产中重要的组成部分，因此，保证齿轮轴的合格是汽车生产中的重中之重。因为汽车的齿轮轴在工作状态中一直保持高强度状态，因此，合格的检测能够保证其在工作状态中也能抵抗疲劳，之前的一系列检测能够保证汽车齿轮的耐磨性与硬度的合格与使用。如果想要让汽车齿轮轴一直处于一个安全的状态，就要让其表面的抗咬力和摩擦系数都达到合格的状态，与此同时，汽车齿轮轴的耐腐蚀性和其寿面也需要得到大幅度提高。

原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/mjsk/608083.html