随着时代的进步，生活中的一切都跟随着时代的变迁进入了智能化的时代，从小小的一扇门开始，从古代的柴门，到实木门，到金属门，到玻璃门，从需要人力拉动开关的门，到全自动的自动门，门的发展随着人类文化的发展逐渐由简到繁，也渐而随之越来越方便智能。本文首先对DSH-350自动重型门所需要的部件进行了介绍说明，其次说明了DSH-350自动重型门的安装与调试过程，包括其技术参数，动力梁的装配，导轨和控制器的功能说明，以及自动门的安装原理。最后对参数的调整进行了说明并且进行故障分析。
目录
引言 1
一、DSH350自动重型门 2
（一）特点 2
（二）技术参数 2
二、部件介绍说明 3
（一）导轨 3
（二）控制器与接线端子 4
（三）遥控器 6
（四）主控制器 7
（五）动力马达（驱动装置 ） 7
（六）同步皮带 8
三、各部件的安装 8
（一）安装流程图 8
（二）导轨的切割与安装 8
（三）控制装置 9
（四）驱动装置 9
（五）尾轮组件 11
（六）吊件 11
（七）皮带 11
四、相关元件的连接 12
（一）电气连接 12
（二）传感器连接 13
五、动作过程说明 13
六、参数调整及故障分析 13
（一）门机通电前 13
（二）机组通电后 14
（三）相关故障分析 15
总结 17
致谢 18
参考文献 19
引言
1930年美国推出世界上第一台自动门，到1962年，电气式逐渐产生应用，最初其电动机速度无法控制，能源利用率低，而后随着电气控制的逐步发展，自动门的电机逐步稳定成为主流。
本文主要是对DSH350重型门的安装与调试来阐述的，DSH350自动门有着值得我们去探索的特点，从宏观的来说，其安装简单方便，用简便的姿态面对大众是其特点之一，从微观来说，深入其各配件，低噪音动力装置，电机，涡轮蜗杆与减 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ￥351916072$ 
速器一体化合成，安全方面也有电锁为其提供保障，使用无刷电机造就其效率高，力矩大，寿命长的特点。
本文让司空见惯的自动门的安装直观的呈现在我们面前，本文中先介绍了DSH350重型门的各配件组成说明以便先了解其重要组成，然后详细介绍了各部件的安装连接与调试以了解其安装顺序及安装特点，最后详细写了相关调整和故障分析与排除，以及这些故障排除在日后使用中的必要性和重要性。
DSH350自动重型门
（一）特点
DSH350自动重型门的主要特点有以下7点
1.拥有智能化控制系统
2.拥有低噪音动力装置
3.采用了无刷电机
4.可进行双门互锁
5.拥有后备电源
6.紧闭力大
7.拥有安全电锁，拥有五档开关输入
DSH350的各类参数可按选择的控制器手动或遥控进行调节，各项功能可按选择的控制器手动或遥控设置，电机、蜗轮蜗杆与减速器一体化形成，无刷电机使其变得效率更高，力矩更大，寿命也随之加长，双门互锁可使其保持单门紧闭，如图11所示。
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图11 DSH350自动门
（二）技术参数
DSH350重型自动门的相关技术参数如表11所示。展现了单开型和双开型之间的重量差别，宽度差别，紧闭力，电源电压的数值，开门关门运行速度，开放时间，手动推力，消耗功率，工作环境湿度，
表11 DSH350重型自动门技术参数
门体型式
单开
双开
门扇重量
350kg
2*350kg
净开宽度
DW=1000mm2800mm
DW=1800mm3800mm
紧闭力F
>100N
电源电压
AC220V±10%，5060Hz
开门关门运行速度
100230mm/s（可调）
开放时间
19s（可调）
手动推力
<100N
消耗功率
<150W
工作环境湿度
20℃50℃
二、部件介绍说明
（一）导轨
首先自动门的核心部件导轨直接决定自动门的投放使用的长久性。
导轨又可以称为滑轨、线性导轨和线性滑轨，常用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，其同时可以又承担一定的扭矩，可以在高负载的情况下实现完成高精度的直线运动动作，其断面图和实物图如图21和22所示。
针对导轨的选择有以下三点内容需要进行考虑：
负荷大小：其直接决定了导轨使用的寿命。
预加负债：根据设计结构的冲击力及震动情况，精度需求进行选择。
受力方向：导轨承受能力会随滚道中心距的增大而增大。
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图21 DSH350导轨断面图
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图22实物图
自动门导轨亦是下部导向系统，它是门扇下部的导向与定位装置，防止门扇在允许时出现前后门体摆动的情况，可以说导轨是自动门最为基础也是核心的部件，特点：可承受冲击力大，负荷大，精度高，使用寿命长。
（二）控制器与接线端子
再接着控制器的作用是从主存取指令，并对指令操作码进行译码，生成相应的操作控制信号，图23和24展示了控制器实物图和示意图。

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