近几年来，我国旅游行业发展越来越好，红色旅游作为一种新型主题性旅游形式，在国内逐渐兴起，其市场得到迅速发展，成为了文旅产业的重要板块。2021年适逢中国共产党建党一百周年，很多红色旅游景区也成为了多数人首选旅游目的地。徐州拥有着丰富的红色旅游资源，也成为了部分游客打卡之地，但紧接着也暴露出来了景点设施陈旧，保护力度差，并且没有专业讲解员，无法给游客带来吸引力，再加上景点缺少知名度等一些问题，本文将针对这些问题进行分析，并提出相对建议。
目录
引言 1
一、徐州红色旅游发展优势 1
（一）地理环境优越 1
（二）旅游资源丰富 1
（三) 良好的发展机遇 1
二、徐州红色旅游发展存在的问题 2
（一）设施陈旧、容客量有限 2
（二）景点保护力度差 2
（三）缺乏专业讲解员、旅游特色不明显 2
（四）产品单一、缺少知名度 3
三、徐州红色旅游可持续发展相应对策 3
（一）完善基础设施、提高接待能力 3
（二）翻新景点建筑、增强保护意识 4
（三）培养优秀讲解员、打造新型旅游方式 4
（四）利用新媒体扩大市场宣传 5
结论 5
致谢 6
参考文献 7
引言
新时代的背景下，随着社会的发展，越来越多的人热衷于外出旅游，并且将其视为生活中必不可少的一部分，生活水平的提高，也让人们逐渐从对物质的追求转化为对精神文化的追求，旅游业也因此发展起来。与此同时，红色旅游更是受到了国家的大力支持，而拥有着丰富的红色旅游资源的徐州，便抓住这一优势条件，以此来推动当地旅游业的发展。但随着旅游业的蓬勃发展，很多问题也因此暴露出来，而怎样才能更好的利用这些资源，是城市首先应当考虑的问题。本文通过对此现状进行分析，总结出红色旅游目前所存在的缺陷，针对这些问题提出相应对策，并结合具体事例进行阐述，希望能够得到改进，以此将徐州的红色旅游资源利用起来，以便更好地促进旅游业的可持续发展。
一、徐州红色旅游发展优势
（一）地理环境优越
徐州属温带季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ￥351916072￥ 
寒。地处华北平原东南部、江苏省西北部，东襟黄海，西接中原，南屏江淮，北扼齐鲁，素有“五省通衢”之称。对外交通发达，京杭大运河从中穿过，陇海线、京沪线在此交汇，并且拥有着集铁路、公路、水运、航空为一体的立体化交通网络格局，是全国重要的交通枢纽城市，相对于其他城市而言，徐州的交通业相对完善。所以不管是从气候、地理位置，还是交通方面来讲，徐州都拥有着得天独厚的优势，这为带动当地旅游业的发展奠定了良好的基础。
旅游资源丰富
徐州地处中原要冲,交通便捷，资源丰富，且地形攻守兼备，自古以来就是“兵家必争之地”，特别是革命时期，战争频发，也因此为留下了丰富的红色旅游资源。其中徐州的淮海战役烈士纪念塔园林就是为了缅怀革命先烈，牢记淮海战役这场血的教训所建，同时这也是徐州红色旅游资源的龙头景区，园林总共占地77万平方米，主要是由烈士纪念塔、战役纪念馆、碑林、总前委群雕和国防园五大建筑组成，除此之外还有王杰烈士陵园、运河支队抗日纪念馆、小萝卜头纪念馆、原三野指挥部旧址、宿北大战纪念地等多处景点。徐州的红色旅游景区主要集中在徐州市区和邳州市，其种类繁多，有战争遗址、革命老区和许多革命烈士陵园，丰富的旅游资源为徐州市发展红色旅游创造了良好的条件。
良好的发展机遇
近几年来，随着各种新型旅游形式的开发，我国旅游业的崛起势不可挡，而红色旅游的发展更是受到了国家政策的大力支持，如2021年2月国务院发布的《关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》，提出推动红色旅游高质量发展，建设红色旅游融合发展示范区，支持中央和地方各类媒体，通过新闻报道、公益活动等多种方式宣传推广红色旅游。同样的还有5月份发布的《关于在全社会开展党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史宣传教育的通知》，要求深入挖掘红色文化内涵，精心设计推出一批精品展览、红色旅游线路、学习体验线路。诸如此类还有很多，也因此红色旅游市场得到迅速发展，成为了文旅产业的重要板块。在中国共产党建党一百周年，不少游客在假期时选择探访红色遗址、寻找历史留下的印记，使得部分城市的旅游景点从一开始的无人问津，鲜少有人知道，然后逐渐源源不断地有游客涌入，这正是源于党史教育的全面普及，而徐州拥有着丰富的红色旅游资源，自然也成为了部分游客打卡之地，游客们在旅途的过程中聆听党史，感受红色文化，学习革命精神，在强化爱国主义精神的同时，也让因为疫情停滞不前、甚至逐渐衰退的旅游业，看到了新的发展方向，从而进一步扩大市场。
二、徐州红色旅游发展存在的问题
（一）设施陈旧、容客量有限
徐州红色旅游景点的基础设施普遍存在着一些大大小小的问题，例如景点附近的旅游饭店和住宿设施虽然在景区内部，周边处也分布较多，但大都以小旅馆和小型餐馆为主，并且配套服务接待设施滞后，其接待地点较为分散、规模较小，卫生条件也不是很好，并且服务态度差，很难满足以团体形式的游客的住宿问题，故游客难以停留时间较长。
另外从交通方面来看，徐州红色旅游景点主要集中在市区和邳州市，景点分散且距离远，所以游客的交通工具主要以私家车或者旅游大巴为主，但每逢节假日期间，堵车极为严重。
再者红色旅游大多以观光为主，在随着社会的不断发展，人们的物质文化需求日益增长，部分景点规模因较小，自身条件的限制导致容客量有限、可进入性差，例如王杰烈士陵园、淮海战役碾庄战斗革命烈士陵园，在面对像旅游高峰期这种大规模活动时难以接待，不仅会增加景区的接待压力，严重影响了游客的游览体验，还存在着很大的安全隐患。
景点保护力度差
在04年的时候，徐州云龙山上的“津浦铁路抗战殉难员工纪念碑”在夜间遭到破坏，碑身上镶嵌着的两米黄铜被人偷走，对文物的保护工作云龙山管理处一直很是重视，但由于云龙山实行开放式管理，尽管昼夜都有保安巡逻，还是防不胜防。
近几年来随着国家对红色旅游的大力支持下，尽管这种情况已经减少了很多，但对一些战争遗址和革命老区的保护力度仍然不够，由于历史久远，风吹日晒，很多建筑遭到了破化，甚至已经不复存在，这导致当地红色旅游的整体氛围不甚明显。新沂市马陵山宿北大战前沿指挥所旧址内的有关革命遗址丢失，缺少相关资料和实物的介绍；邳州市的碾庄战斗革命烈士陵园和王杰烈士陵园纪念馆，内部由于年久失修比较老旧，都遭到了一定程度的损失和破坏，展示的图片卷曲脱落的不在少数；而铜山县三野指挥部旧址，早已从原先的红色旅游景点被改为了村委会，原有的价值现在已经失去，无法参观。

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