目录
交通路口环境动态3D建模与辅助平台设计 III
摘要 III
关键词 III
KEY WORDS IV
1 绪论 1
1．1 研究背景及意义 1
1．2国内外研究现状 1
1．2．1国内研究现状 1
1．2．2国外研究现状 2
1．3研究目标和内容 2
2 开发环境与应用技术 2
2．1 开发环境 2
2．1．1 硬件配置 2
2．1．2 软件配置 3
2．1．3 3DsMAX概述 3
2．1．4 VISSIM概述 3
2．2应用技术 3
2．2．1 Three.js引擎 3
2．2．2 Mybatis框架 3
3 交通对象建模与仿真 4
3．1课题设计 4
3．2道路车辆3D建模 4
3．2．1 多边形建模 4
3．2．2 模型渲染 4
3．3动态车流仿真 6
3．3．1路网布局 6
3．3．2车辆路径决策 7
4网页3D平台搭建 10
4．1 HTML网页结构 10
4．2三维空间元素 11
4．3相机搭建 12
4．3．1正投影 12
4．3．2透视投影 13
4．4 加载3D模型文件 14
5 平台需求分析及设计 16
5．1平台需求分析 16
5．2面向对象建模 16
5．2．1构建用例图 16
5．2．2构建活动图 17
5．2．3构建时序图 18
5．3平台总体设计 19
5．3．1平台总体架构 19
5．3．2功能模块设计 19
5．3．3数据库设计 20
5．3．4平台功能实现 23
6 总结与展望 26
6．1总结 26
6．2展望 27
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态3D建模与辅助平台设计
摘要
随着当今时代社会经济、科技飞速发展，各大中小城市的车辆大幅增加进而交通问题也日益突出，对智能交通辅助系统的相关研究与应用有了迫切的需求。交通路口环境3D建模与仿真是智能交通系统研究领域的重要切入点，能有效直观的观察交通状况成为交通管理部门对交通管理策略进行再分析及评估的重要依据。本文主要采用Autodesk 3dsMax2016建模软件对交通路口环境里的对象数据建立3D模型，后期对模型添加VaryMtl材质、颜色纹理等属性增加其可视真实性，以及基于PTVVISSIM软件对路口相应时间间隔内的驾驶行为仿真实现交通状况3D动态效果，辅助平台基于Spring+SpringMVC+Mybatis框架设置查询车辆信息、基于Three.js引擎加载查看车辆3D模型以及路口环境动态效果展示功能。

原文链接：http://www.jxszl.com/jsj/jsjkxyjs/605702.html