摘 要摘 要在船舶建造中，如何高质量、高效率、低成本、保证安全地建造船舶是造船工作者一向的追求，同时也是船舶生产设计考虑的最主要因素。本次设计主要使用计算机辅助船舶设计和建造软件TRIBON M3系统，以南通象屿海洋装备有限责任公司的生产设施规模与施工工艺为基础，以38800载重吨不锈钢化学品船货舱甲板区域管系为设计对象。首先通过对该船货舱区域设备及结构特点进行分析，使用CAD进行了区域管系规划设计，为后期管系放样打下基础，并总结出规划流程。接着使用Tribon系统进行了设备建模、定位并结合原理图、船舶管系设计使用要求等进行了甲板管系放样设计，并进行区域协调使设计更合理规范，对主要方面的原则方法做了充分阐述。最后进行安装阶段划分，结合三维模型放样结果设计了相关施工图纸、绘制了相关管理表格，为化学品船甲板区域管系安装建造提供理论依据与详细施工图纸，使船舶建造连续、有序、均衡进行。同时本文也根据该船管系设计过程，结合船厂实际施工遇到的问题，提出一些化学品船甲板管系设计的合理建议及改进措施，以供他人参考。关键词:生产设计；化学品船；甲板区域；管系设计
目 录
第一章 绪论1
1.1 研究背景及意义1
1.2 生产设计发展现状2
1.3 本文主要工作内容3
第二章 38800DWT不锈钢化学品船概况4
2.1 项目船的基本介绍4
2.2 货舱及甲板主要设备介绍6
第三章 38800DWT化学品船甲板区域规划设计9
3.1 前期准备9
3.2 区域的管路规划11
3.2.1 规划工作流程12
3.2.2 该区域的管路系统13
3.2.3 甲板管路的规划布置14
第四章 38800DWT甲板区域的管系放样设计16
4.1 管路系统放样的概念16
4.2 设备建模17
4.3 设备定位19
4.3.1 设备定位原则19
4.3.2 相关设备的定位19
4.4 该区域的单元设计21
4.4.1 单
 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: ^351916072^ 
元划分原则21
4.4.2 甲板区域的单元设计22
4.5 管路系统基本布置原则23
4.6 甲板面管路布置要点24
4.7 该区域管路系统的放样设计25
4.7.1 放样前的准备工作25
4.7.2 液货及扫舱系统的放样25
4.7.3 透气系统的放样27
4.7.4 管子的取断28
4.7.5 管路连接件的选择28
4.7.6 管路支架的设计29
第五章 甲板区域协调30
5.1 专业内部协调30

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