本文是内河木质仿古游船的方案设计，整个过程主要包括调研木质船舶和双体船的资料、确定船舶各主要要素、绘制船舶型线图和总布置图、计算船舶静水力，估算船舶阻力、进行三维模型制作、进行主体部分结构设计，并用有限元进行结构计算。依照设计任务书上的任务，考虑片体规范，对主尺度进行设计；通过考虑游客活动空间，船舶设备位置，来进行总布置设计；在主尺度初步完毕，总布置基本布置之后，应用3Dmax对本次船舶进行一个三维模型制作。经过对船舶初步的研究和设计，本次木质仿古游船的主要数据如下总长Loa=30m, 型宽B=16m,型深D=2.5m,吃水T=2m,片体长L=30m，片体宽B=4m,片体间距K=8m。本文属于新船型的设计，一是材料，采用木质材料，结合竹泓镇当地非物质文化遗产，配合国家对传统文化的保护政策；二是船型，采用高性能船舶双体船的造型，配合当地旅游项目，提高游客观赏体验。此次方案设计不仅利于木质船舶技艺的保护，也利于丰富木质船船型，使船厂有了更好的选择。关键词木质船；双体船；总体设计；结构设计
目录
第一章 绪论 1
1.1 木质仿古游船研究背景 2
1.2 木船的发展状况和一般特点 3
1.3 双体船的发展状况和一般特点 3
1.4 国内外研究现状和存在的问题 4
第二章 主尺度的选择 7
2.1 设计要求及设计任务书 7
2.1.1 设计任务书 7
2.2 主尺度的考虑的主要因素 7
2.3 主尺度的确定 8
2.3.1 船长、船宽的初步设定 8
2.3.2设计吃水T的确定 8
2.3.3型深D的确定 8
2.3.4 片体尺度的选择 9
2.4 本章小结 9
第三章 型线设计 10
3.1型线设计主要思想 10
3.2型线设计的方法及步骤 10
3.3主要型线要素的选择 11
3.4 绘图软件的选取和作图步骤 11
3.4.1 绘图软件的选取 11
3
 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: @351916072@ 
.4.2 型线图绘制步骤 11
3.5 绘制型线图 12
第四章 静水力计算和阻力估算 14
4.1概述 14
4.2 静水力计算结果 16
4.3静水力图 24
4.4阻力估算 25
4.41摩擦阻力估算 25
4.42剩余阻力估算 26
4.43波系干扰阻力估算 26
第五章 总布置设计 27
5.1 概述 27
5.2总布置图构成和表达方法 27
5.3 总布置设计具体内容 27
5.4 总布置图 28
5.4 三维数字模型制作 30
第六章 主体结构设计和结构计算 31
6.1 结构设计 31
6.1.1外板及甲板板厚 31
6.1.2船底骨架结构设计 31
6.1.3甲板骨架结构设计 32
6.1.4客舱结构设计 32
6.1.5斜支柱结构设计 32
6.2 结构计算使用软件 33
6.3有限元软件建模过程概述 34
6.3.1建立部件模型 34
6.3.2创建材料和截面属性 35
6.3.3装配 36
6.3.4创建分析步 37
6.3.5定义约束和施加载荷 38
6.3.6划分网格 39
6.4 结果分析 39
结语 41
致谢 43
参考文献 44
第一章 绪论
1.1 木质仿古游船研究背景
作为传统造船大国，我国木质船舶历史悠久，设计成熟，饱含自身文化特色。但随着科技的发展，钢制船的出现以其自身的优势，逐渐取代了木质船舶的地位。如今木质船舶更多的出现在旅游业，作为游船、客船行驶在内河流域。
如今，因为我国经济发展水平持续提高，群众生活质量得到质的飞跃，旅游行业也随之得到了良好的发展前景。这也给了我们设计新船型，更好的满足游客观赏体验的平台和发展机遇。科技的进步，使更多的船型进入我们的视野，如何将现代科学技术与传统木质船舶制作技艺良好的结合，值得我们深思。
竹泓镇申报的项目“竹泓传统木船制作技艺”成功入选了“江苏省首批非物质文化遗产名录”。 竹泓镇上有许多优秀的木船手工制作艺人，木船的制作工艺十分繁琐，从选料备料到断料、配料、破料、分板、拼板、投船、打麻油等十多道工序，全程都是造船师傅亲自操作。由于木船都是用纯手工进行操作，制作过程中依靠造船师傅的手艺和经验。但是木船的制作由于全程手工，需要很长的造船周期，很大的劳动强度，并且在如今的社会中，收获的利润较低。这项传统技艺需要现在造船技术的引导，需要我们重视和保护。
近年来由于旅游业的发展和进口出口贸易的频繁，小型木船却有了一个更大的市场，特别是在内河航道上，农业、渔业、观光旅游等。木船呈现出一个良好的市场前景。但木船的设计建造环节大多靠的是木船厂师傅的经验，缺少一个合理的规范，科学的设计。如今“竹泓传统木船制作技艺”入选“江苏省首批非物质文化遗产名录”，木船的建造引起了我们的重视。如何将木船师傅优秀的技艺向更科学的方向发展，值得我们研究和改进。
这次的方案设计，是在竹泓传统木船制作工艺的基础上，配合当地油菜花旅游项目展开的。由于油菜花较高，常规木质游船较矮，游客无法拥有良好的观赏体验，所以此次设计采用双体船的船型设计，便于游客更好的观光。
此次方案设计主要针对木船的结构稳性和工艺设计，这是此次木质仿古游船方案设计的主要研究方向。

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