铜陵交通局(附件)【字数:22857】
目 录
1 引言 1
2 建筑设计说明 1
2.1 工程概况 1
2.2 工程设计依据 1
2.2.1 工程设计原始资料 1
2.3 建筑设计的目的和要求 2
2.4 建筑平面设计 2
2.5 建筑立面设计 3
2.6 建筑剖面设计 4
2.7 楼梯的设计 4
2.8 构造和建筑设计措施 5
2.8.1 基础 5
2.8.2 楼地层 5
2.8.3 墙体 6
2.8.4 屋顶 7
2.8.5 门窗 8
3 结构设计说明 8
3.1 工程概况 8
3.2 设计主要依据 8
3.3 结构设计方案及布置 8
3.4 构件初估 9
3.4.1 柱截面尺寸的确定 9
3.4.2 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: #351916072#
梁尺寸确定 9
3.4.3 楼板尺寸确定 9
3.5 荷载计算 9
3.5.1 荷载标准值计算 9
3.5.2 内力组合 10
3.6 施工材料 10
4.1 工程概况 11
4.2 结构选型 11
4.3 柱、梁、板的截面尺寸 11
4.3.1 框架柱截面尺寸 11
4.3.2 框架梁截面尺寸 12
4.3.3 框架板尺寸设计 13
4.4 计算简图及荷载计算 13
4.4.1 计算单元及计算简图 13
4.4.2 荷载计算 14
4.4.3 地震作用计算 18
4.5 内力计算 22
4.5.1 恒载作用下的框架内力 22
4.6 内力组合 43
5 框架梁柱截面设计 50
5.1 框架梁截面设计 50
5.2 框架柱的截面设计 55
6 楼梯结构计算设计 62
6.1 梯段板计算 62
6.2 休息平台板计算 63
6.3 平台梁计算 64
7 现浇楼面板设计 65
7.1 跨中最大弯矩 65
7.2 求支座中点最大弯矩 66
7.3 A区格 66
7.4 D区格 67
8 基础设计 70
8.1 荷载计算 70
8.2 确定基础底面积 71
8.3 基础结构设计 73
9 电算部分 78
结 论 115
致 谢 116
参 考 文 献 117
1 引言
大学四年是培养我们自主学习的重要时间节点,而毕业设计正是对大学四年所学知识的总结,也是对我们综合能力的一次考验。它起到了承前启后的作用,为即将走上社会步入工作岗位的我们打下了坚实的基础。
本次毕业设计的题目为铜陵市交通局办公楼设计设计,主要分为建筑设计和结构设计两部分,建筑设计包括建筑平面图、剖面图、立面图及建筑构造详图;结构设计包括上部结构设计、基础设计及楼梯、楼板设计。本次设计采用结构软件PKPM进行复核,图纸全部用AutoCAD绘制。
本设计在充分听取指导老师建议和广泛查阅各种中外文献的基础上,对铜陵市交通局办公楼进行了设计。但实际条件所限,并结合自身能力,结构部分只选着其中的一榀框架对其进行设计,这和实际工程有较大的出入,但基本原理是一样的。框架结构的研究,对于建筑的荷载情况,分析其受力,采用不同的方法分别计算出各种荷载作用下的弯矩、剪力、轴力,然后进行内力组合,挑选出最不利的内力组合进行截面的承载力计算,保证结构有足够的强度和稳定性。在对竖向荷载的计算种采用了弯矩分配法,对水平荷载采用了门架法,对钢筋混凝土构件的受力性能,受弯构件的正截面和斜截面计算都有应用。
通过建筑设计和结构设计的过程,使我全面的了解和熟悉了工程设计过程,了解了办公楼的布局,开间尺寸,功能要求。
由于毕业设计是一种初步的尝试,涉及专业比较多,加上条件和水平所限,不可避免地存在疏漏与错误,敬请各位老师批评指正。
2 建筑设计说明
2.1 工程概况
本次设计的课题是铜陵市交通局办公楼设计,该楼总建筑面积3500平方米左右,建筑层数为四层,结构形式为框架结构。
2.2 工程设计依据
2.2.1 工程设计原始资料
a) 自然条件:
雪荷载:基本雪压
风荷载:夏季主导风向东南风,基本风压
抗震设防烈度:七度设防,设计地震基本加速度为0.1g,所属的地震分组为第一组。
场地类别为2类场地,特征周期为0.35s
b)水文地质资料:具体详见地质勘探报告书。
2.3 建筑设计的目的和要求
原文链接:http://www.jxszl.com/jzgc/tmgc/564950.html
最新推荐
热门阅读