本设计课题是江苏省从金湖县到宝应县的高速公路1标段的初步设计，按照设计资料道路等级为高速公路，该公路担负重要的运输任务。结合沿线自然条件与主要技术指标，进行路线论证与必选，推荐最优方案，并进行详细设计，内容包括路线设计、平纵横设计、路基路面设计、排水设计、路基挡土墙设计。本公路设计设计速度为100km/h，设计桩号为K0+000~ K2+360，全长2360m，路基宽为33m，路面厚度为79.2cm。全线设计一个平曲线，三个竖曲线，一段挡土墙。关键词 路线设计，横断面设计，路基设计，路面设计，挡土墙设计。
目 录
1引言 1
1.1高速公路的概述 1
1.2高速公路的线形设计 1
1.2.1平面线形设计 1
1.2.2纵面线形设计 2
1.2.3平、纵面线形配合 2
1.2.4其它几点说明 3
2设计资料 5
2.1项目背景 5
2.2线路概况 5
2.3地震烈度 5
2.4水文和气候情况 5
2.5设计任务 5
3道路技术指标与等级 6
3.1主要技术指标 6
3.2设计依据 10
4路线设计与计算 10
4.1路线方案选择考虑的因素 10
4.2路线方案的拟定与比选 10
4.3各方案经济技术指标 11
5道路平面设计 13
5.1平面设计要求 13
5.2圆曲线要素计算 14
6道路纵断面设计 21
6.1道路纵断面设计基本步骤 22
6.2竖曲线设计 22
7道路横断面设计 27
7.1基本设计 27
7.2中央分隔带形式及开口 28
7.3路拱横坡 29
8路基设计 30
8.1路基设计要求 30
8.2路基的压实 31
8.2填料选择 32
8.3路基边坡防护 33
8.4土石方量计算 33
9路面工程设计 39
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9.1沥青混凝土路面设计 39
9.2土基回弹模量 40
9.3材料抗压模量与劈裂强度 40
9.4设计指标 41
9.4.1路面设计弯沉值的确定 41
9.4.2容许拉应力 41
9.5路面结构层厚度设计 42
9.6计算路面厚度 43
10挡土墙设计 46
10.1初拟挡土墙身尺寸 47
10.2稳定性验算 49
10.2.1滑动稳定性验算 49
10.2.2倾覆稳定性验算 49
10.2.3 地基应力及偏心距验算 50
10.2.4 基础强度验算 50
10.2.5 墙底截面强度验算 50
10.2.6台顶截面强度验算 51
10.3 各组合最不利结果 51
10.3.1 滑移验算 51
10.3.2倾覆验算 52
10.3.3地基验算 52
10.3.4 基础验算 52
10.3.5 墙底截面强度验算 52
10.3.6 台顶截面强度验算 53
11路面排水设计 53
11.1路面排水 53
11.2路基排水设计 54
11.2.1排水设计原则 54
11.2.2排水系统计算理论 54
11.2.3检验汇流历时 54
11.2.4流量检验 55
结 论 58
致 谢 59
参 考 文 献 60
1引言
1.1高速公路的概述
高速公路作为现代城市乃至城市群之间相互联系的命脉，很大程度上影响着一个地区的经济发展水平。从国家的角度而言，高速公路网的建设是提升一个国家综合竞争力的重要因素之一。快速，便捷，高效，稳定的高速公路成为广大人民对于交通基础设施的迫切需要。改革开放以来，我国高速公路网的建设进程受到多方普遍关注。同时，我国的高速公路建设的速度和规模也在进一步扩大。
建国初期，国家各项基础建设刚刚起步，由于当时对于公路交通建设的重要性认识不足。很多地区的公路和公路网建设相比较于其他的城市基础建设进程显得落后许多。到了改革开放阶段，我国的公路和公路网建设已经和城市基础建设进程严重脱节，并且在一定程度上阻碍了城市基础建设的发展。
自此中央开始大力发展我国的公路和公路网，但是，由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，在这一点上，西方发达国家相较于我国优势明显，我国的公路建设还有很长一段路要走。
1.2高速公路的线形设计
1.2.1平面线形设计
道路平面的基本线形是直线、圆曲线和缓和曲线。线形的设计对于高速公路的设计来说尤为重要，由于高速公路上的车速快，遇到紧急情况的时候留给司机的反应时间比较少，并且容错率很低，发生车祸之后也非常严重。因此线形设计显得尤为重要。例如若直线与圆曲线连接时，当汽车驶过切点时，由于道路方向变化，即使程度很小，必然引起乘客感觉上的不愉快，很有可能因为驾驶员的疏忽而发生车祸。从视觉角度来看，圆曲线和直线直接相交，会导致视线上产生一定的盲区，从而导致驾驶员对于车辆控制产生偏差，或者驾驶员会频繁的操作方向盘，容易使驾驶员加速疲劳。

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