我的论文题目是淮安市城区沥青路面早期破坏调查研究及防治措施。我主要以北京北路和大治西路为研究对象。在经济飞速发展的今天，沥青道路作为交通运输的强大载体，始终发挥着巨大的作用。沥青路面具有行车比较舒适，平整度较好，耐久性好等特点。在现在的城市道路中都在推广使用。沥青路面的早期损害主要指在设计寿命期前1/4～1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油等各种形式的路面破损。沥青路面的早期破损如果没有及时的进行处理，就会导致交通运输的正常运行，造成巨大的经济损失。沥青路面早期破坏的成因比较复杂，涉及设计、施工、养护、管理等方面。为了提高路面的质量，减少沥青路面的病害，必须采取预防措施。关键词 沥青路面，早期破坏，城市道路，措施
目录
1 引言 1
1.1 沥青路面的优缺点 2
1.2 本课题所采用的研究方法和途径 2
2 沥青路面的结构层次设计与组合设计以及分类 2
2.1 面层 3
2.2 基层及底基层 3
2.3 垫层 4
2.4 沥青路面结构组合设计 5
2.5 沥青路面的分类 6
3 沥青路面早期破坏的主要类型 10
3.1 裂缝的产生 10
3.2 水损害 11
3.3 松散 12
3.4 泛油 13
3.5 推移 13
3.6 车辙 14
3.7 啃边 14
3.8 坑槽 15
3.9 波浪拥包 15
4 淮安城区沥青路面早期破坏的主要类型及特点 15
4.1 纵向裂缝 17
4.2 横向裂缝 20
4.3 龟裂 22
4.4 坑槽 24
4.5 车辙 25
4.6 松散 27
4.7 沥青路面的特 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: ￥351916072$ 
点 29
5 沥青路面早期破坏的原因 29
5.1 施工方面的原因 30
5.2 原材料原因 31
5.3 压实度、孔隙率 32
5.4 气候条件 33
5.5 交通量和车辆类型对沥青路面的影响 34
5.6 对沥青路面破坏因素采取的对策 36
5.7 沥青路面施工的预防措施 37
 5.8 原材料及管理措施 37
5.9 定期检查 38
5.10 加强交通管理 38
5.11 进行路面的养护 39
5.12 预防性养护 40
6 沥青路面的破坏防治措施 40
6.1裂缝 40
6.2坑槽 41
6.3车辙 42
6.4松散 42
结论 44
致谢 45
参考文献 46
1 引言
在2015年，淮安的城市人口大概达到了145万左右，现如今城市人口也在不断的增加；经统计数据分析在2020年城市人口会达到180万左右，现在的规划用地严格控制在210平方公里左右；到2030年的时候，城市的人口会增加到230万人左右，规划用地会控制在250万左右。中心城区将按照“三轴四带多组团”的结构形式，不断完善淮安市区建设，淮安的高速公路不断的向北至徐州，南至盐城等有序的发展，不断的加强淮安城市建设，省政府大力支持对淮安的建设和发展，加强淮安和周边城市的友好发展，不断加快城市建设的步伐，不断发展新兴产业提高工业化城市化带动城市的发展。提高城区总体的综合能力。
一般沥青路面的设计使用寿命都是1015年左右的时间，如果在开始通车13年发生了破坏就叫做早期破坏。目前发现淮安城区沥青路面的破坏类型主要为裂缝、坑槽、车辙、松散等几种类型。城区道路是主要的交通载体，为城区的发展带来了便利。根据规范规定将淮安城市道路主要分为快速路、主干路、次干路、支路，主要以道路在运输中的功能作用进行分类的。现在的大部分城区都是沥青路面，沥青路面属于柔性路面，沥青的基层不仅可以使用柔性材料，也可以是水泥混凝土材料，也可以是半刚性的材料等；沥青路面的结构层次一般分为面层、基层、底基层、垫层等4个部分组成。我主要选取了北京北路和大治西路为研究对象，因为这两条路不仅符合了早期破坏，这两条路距离学校比较近方便调查，据调查可知北京北路在2012年由混凝土路面重铺为沥青路面，在2016年大治西路进行了路面的重铺和修补。所以虽然淮安有许多城区道路都属于早期破坏，但是为了方便我主要以这两条路为代表进行调查研究。
1.1 沥青路面的优缺点
我主要调查了北京北路和大治西路路面破坏的情况，北京北路以前主要是水泥混凝土路面，在不断的发展中，现在主要以沥青路面为主。水泥混凝土路面所具有的优点主要是耐久性好，养护费用少以及抗滑性比较好等优点。缺点主要是水泥路面破坏之后修复比较麻烦，其中水和水泥的使用量会很大，容易出现裂缝以及开放交通比较慢。沥青路面的优点主要是施工比较快，平整无接缝，振动小使行车比较舒适，养护维修简单快捷，还可以再次使用等优点；缺点主要是冬天容易脆裂，夏天容易软化，耐水性和耐老化性比较差，还有就是平整度的保持性差，而且材料软化容易形成车辙以及压实度的孔隙率比较大等缺点。
嵌挤锁和级配密实式是沥青路面两种主要的结构形式。嵌锁式沥青路面是用沥青碎石和沥青表面处治铺筑而成，是次高级路面。级配密实式沥青路面使用沥青混凝土，由沥青玛蹄脂碎石铺筑而成，是高级路面。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层的上面，路面结构一般是铺筑比较厚的沥青混合料作为面层。这种路面与砂石路面相比强度稳定性都要高很多。沥青路面和水泥混凝土路面相比较，沥青路面表面平整没有接缝，行车振动小，行车比较舒适，养护简便，适宜于路面分期修建，是我国路面的重要结构形式。沥青路面的缺点夏季温度比较高时，容易软化，如果控制不好会使路面发软产生泛油的现象。在冬季，温度较低时沥青路面容易脆裂。沥青路面接缝防裂性能比较好，但是沥青路面对环境的污染比较严重，需要很长的时间才能减轻沥青对环境的污染，沥青路面比水泥路面造价要高很多。但是沥青路面比水泥路面通车快养护简单快捷。在平整度相同的情况下，沥青路面比水泥路面行车更舒适等特点。

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