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京石高速石黄段20+30+20m(附件)【字数:19434】

2024-03-07 16:33编辑: www.jxszl.com景先生毕设
毕 业 设 计 计 算 书(论 文)中 文 摘 要 毕 业 设 计 计 算 书(论 文)中 文 摘 要 本设计的内容包括 桥型选择、桥梁上部结构、下部结构、施工图设计。根据设计资料和方案比选,最终采用 20+30+20m预应力混凝土连续箱梁桥。 本设计的步骤可概括为上部结构,根据河床地形图完成桥位布置,拟订桥跨上下部结构的各构件的几何尺寸,对各构件进行持久状况承载能力极限状态抗弯强度验算,持久状况承载力极限状态抗剪强度验算,持久状况正常使用极限状态验算,短暂状况应力验算,支座反力验算,配筋设计,预应力钢筋的选用和布置,最小配筋率复核等一些内容;下部结构,盖梁尺寸拟订和内力计算,桥墩墩柱设计,搭板计算;施工图纸设计包括桥位图,桥梁平、纵、横断面图及它们的配筋图等一些内容。 根据结构受力验算,本设计段采用的桥梁结构形式满足安全性、稳定性等要求,设计方案经济、合理。 关键词 箱梁,预应力混凝土,简支变连续,施工图设计
目 录
1 引言 1
2.设计资料 2
2.1课题资料 2
2.2气象条件 2
2.3工程地质资料 2
3.方案比选 8
3.1桥型方案比选 8
3.2 方案确定 4
3.3梁部结构形式 5
3.4桥墩方案比选 6
4.上部结构设计 6
4.1 计算资料 6
4.2 基本理论 14
5.上部结构计算结果 27
5.1纵梁计算结果 27
5.2 一号横梁计算 43
5.3 二号横梁计算 48
5.4 三号横梁计算 50
5.5桥面板计算 52
6下部桥台结构设计 62
6.1 编制依据 62
6.2 荷载信息 63
6.3 结构信息 64
6.4计算参数 65
6.5 盖梁计算 81
6.6盖梁内力组合 81
6.7搭板计算结果 107
 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: ^351916072
6.8基础计算结果 109
结论 110
致谢 111
1 引言
毕业设计的主要目的是对大学四年学习知识的综合应用,是完成教学计划达到本科生培养目标的重要环节。其主要目的是:培养学生综合应用所学的基础理论和专业知识,解决一般工程技术问题的能力,进一步提高和训练学生的工程制图、理论分析、结构设计、施工方案设计、计算机应用和外文阅读能力。通过毕业设计,使学生对一般土木工程的土建设计与施工内容、施工全过程有比较全面的了解,熟悉有关规范、规程、手册和工具书,为今后能独立工作打下基础。
桥梁的设计需要综合考虑各个方面的因素,其中包括桥址处地形、地貌、气象、水文条件、工程地质以及周围所处的环境等等。除此之外,在设计过程中还需要考虑的问题是每一步的设计都要考虑到经济、实用、美观三个因素。预应力混凝土箱形连续梁由于结构形式简洁,外形美观,抗扭性能好,偏载作用下的横向分布比其他形式的梁好,行车平顺舒适,养护工程量小,抗震能力强。近年来在桥梁运用方面得到了很快的推广。是我这次考虑设计桥型的首要选择。
现如今的计算机在桥梁设计中起到了重要的作用,受到了许多设计者的青睐,在老师的推荐下,我选择了一款叫桥梁设计师的软件来辅助我来完成此次的毕业设计。
本次毕业设计所选的课题是京石高速石黄段20+30+20m箱梁桥施工图设计。通过方案比选确定本桥型为预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。桥梁的设计内容主要包括上部结构和下部结构,计算的主要内容包括主梁、横梁、桥墩、承台和桩柱的内力计算截面配筋、强度验算等。设计过程中主要参考了《桥梁工程》、《钢结构设计原理》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD622004)、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD602004)等书籍。其中桥梁结构上的荷载布置、超静定连续梁内力分析涉及的所有计算全部有桥梁设计师软件中的功能求出并计算结果的。此外还需运用CAD计算机辅助设计功能对设计生成的图纸进行完善;此次的毕业设计除了要有详细的计算书外,还需按照设计要求绘制详细的施工计算图纸。
总而言之,通过毕业设计来锻炼我们掌握和运用基础知识、基础理论基础技能的能力,网络获取知识的能力,熟练操作计算机软件的能力,以及解决本专业实际问题的初步能力。
由于本人所学知识有限,所掌握的实践能力有限,难免在设计过程中产生许多错误,敬请各位专家老师批评指正。
2.设计资料
2.1课题资料
本桥为京石高速石黄段20+30+20m箱梁桥,上部结构为20+30+20m预应力混凝土箱梁桥,预应力连续结构,采用后张法施工工艺。下部结构一般可设计为钢筋混凝土桩柱式墩台,亦可根据设计者的意图自行设计。
其它说明:
(1)公路等级:高速公路;设计车速:120km/h
(2)标准跨径:20+30+20m
(3)桥面宽度:0.5m+27m+0.5m=28m,双向6车道
(4)设计荷载:  公路I级
(5)说明:①上部结构:主梁采用后张法施工工艺来制作;整个桥跨为连续等截面结构;截面尺寸自行拟定;混凝土标号、普通钢筋、预应力筋型号参照规范及算例选择;②下部结构:采用混凝土桩柱式桥墩;桥台形式自行选择。
2.2气象条件
石家庄市地处中维度欧亚大陆东缘,属于暖温带大陆性季风气候。太阳辐射的季节性变化显著,地面的高低气压活动频繁,四季分明,寒暑悬殊,雨量集中,夏天特殊的炎热,气候恶劣。干湿期明显,夏冬季长,春秋季短。
2.3工程地质资料
沿线地质情况 根据本项目的地质钻探报告,其所在区域土层一般分布情况如下:
第 1 层:亚粘土,浅黄色黄褐色,土质均匀,具层理,软塑,层厚 2.5m,承载 力 140Kpa;
第 2 层:粘土,褐黄色,土质均匀,具层理,层厚 1.2m,承载力 160Kpa;

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