. 本设计的内容包括:桥型选择、桥梁上部结构、下部结构、施工图设计。根据设计资料和方案比较，最终采用3*25m预应力混凝土T梁。 本设计的步骤可概括为上部结构，根据河床地形完成桥位布置，拟定桥跨上下部结构的各构件几何尺寸，对各构件进行持久状况承载能力极限状态抗弯强度验算，持久状况承载力抗剪强度验算，持久状况正常使用极限状态验算，短暂状况应力验算，支座反力验算，配筋设计，预应力钢筋的选用和布置，最小配筋率复核等一些内容；下部结构，盖梁的尺寸拟定喝内力计算，桥墩墩柱设计，搭板计算；施工图纸设计包括桥位图，桥梁平、纵、横断面图及它们的配筋等一些内容。 根据结构受力验算，本设计段采用桥梁结构形式满足安全性、稳定性等要求，设计方案经济、合理。 关键词 T梁，预应力混凝土，先简支后连续，施工图设计
目录
1.引言 1
2.设计资料 2
2.1.课题资料 2
2.2.工程地质资料 3
3.方案比选 3
3.1.桥型方案比选 3
3.2桥型布置 4
3.3.桥墩方案比选 6
4.上部结构设计 7
4.1.计算资料 7
4.1.1．桥面布置 7
4.1.2．设计荷载 7
4.1.3．设计资料 8
4.1.4.梁构造形式及相关参数设计 8
4.2.主梁内力计算 8
4.3.冲击系数与车道折减系数计算 9
4.4.集中荷载取值与结构重要性系数确定 9
4.5.计师设计过程 10
4.6.主梁截面强度与应力验算 13
4.7. 最小配筋率验算公式 19
4.8. 预应力钢筋计算及布置 19
4.8.1. 预应力钢束与锚具的选择 20
4.8.2.配筋计算原理 20
4.8.3. 钢束的横截面布置 20
4.9桥梁设计师数据汇总 29
5.下部桥台结构设计 33
5.1.1. 编制依据 33
5.1.2. 结构信息 39
5.1.3. 材料 33
5.1.4 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: &351916072& 
. 几何尺寸 34
5.1.5.桥梁设计师设计过程 35
5.2.盖梁计算 43
5.3.盖梁内力组合 47
5.4.配筋率验算 55
5.5搭板计算 59
5.6基础计算 68
6.下部结构桥墩设计 72
6.1.计算资料 72
6.1.1.结构信息 72
6.1.1.1.几何尺寸 72
6.1.1.2.编制依据 73
6.1.1.3.计算参数 73
6.1.4桥梁设计师过程 73
6.2.荷载信息 74
6.3.盖梁计算 74
6.4.盖梁内力组合 81
6.4.1.持久状况承载能力极限状态基本组合 81
6.4.2.持久状况正常使用极限状态长期组合 85
6.4.3.持久状况正常使用极限状态短期组合 89
6.5.持久状况承载能力极限状态基本组合验算 93
6.6斜截面抗剪承载力 100
6.7.配筋率验算 107
6.8.基础计算 110
结论 112
致谢 113
参考文献 114
1、引言
毕业设计是一种对自己四年来学习成果鉴定的方式。通过毕业设计，我们既可以巩固四年学习到的专业知识，也可以对自己未知的地方进行知识补充，提高我们解决问题的能力，通过桥梁设计的过程，了解桥梁设计的步骤，对桥梁设计总体上有个大概的框架。从而在以后的工作岗位上，更好的运用自己的知识。
桥梁设计不是简单的组合拼加，其需要考虑上、下部结构的完整性和连续型，同时在上、下部结构的选择也需要考虑到桥选址位置、自然气候、水纹条件、工程地质各个方面。经济实用美观都是应该考虑的因素.因此，桥型的选择就会变得尤为重要。切不可敷衍了事。而预应力混凝土T梁桥则因其优良的自身性能，合理的造价，较美观的外型而赢得众多青睐，因此本设计上部结构决定采用预应力混凝土T梁结构。
本设计需要用到桥梁设计师作为辅助计算机软件，完成上部结构与下部结构的设计。《桥梁工程》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范设计规范》、《桥梁工程》等书籍为设计过程提供了参考。此外图纸的设计通过cad来完成。
总之，通过此次毕业设计，最终的目的是巩固自身所学，完善知识体系从而对桥梁的设计有一个更直观的了解。
由于本人知识有限，若本设计有各方面的瑕疵实属难免，敬请各位老师指正。
2、设计资料
2.1课题资料
本设计中所给任务书情况为本桥为311省道（荆门至漳河）荆漳一级公路上的一座T梁桥，上部结构采用单跨25m的预应力混凝土T梁桥，采用后张法施工工艺，结构简支，桥面连续。下部结构一般可设计为钢筋混凝土桩柱式墩台，亦可根据设计者的意图自行设计。
其它说明：
（1）公路等级：一级公路；设计车速：80km/h
（2）标准跨径：25m
（3）桥面宽度：0.5m+20m+0.5m=21m，双向四车道
（4）设计荷载:公路I级
（5）说明：①上部结构：主梁采用后张法施工工艺制作；整个桥跨为先简支后连续结构；截面尺寸自行拟定；混凝土标号、普通钢筋、预应力筋型号参照规范及算例选择；②下部结构：采用桩柱式桥墩；桥台形式自行选择。
鉴于所给的条件，以及预应力混凝土桥的优点，最终选定预应力混凝土T梁桥作为最终的方案。
2.2工程地质资料
该桥经过地区地形平坦，地势低平，地下水位埋设较浅，沿线分布了较多的粉砂、细沙、粉土，均为地震可液化层，局部地段具有地震液化现象。
工程地质情况为：

原文链接：http://www.jxszl.com/jzgc/tmgc/564758.html