本设计根据给定的资料，在指导老师的指导下，通过对道路高程勘测图的分析，根据该路段的性质、地形、地质、水文等自然条件的特点，依据各项规范与技术标准，完成了路线平、纵、横设计及各要素的计算。具体设计内容包括纸上定线、平纵横设计、土石方的调配、涵洞的布设。关键词 道路选线，平纵横设计，土石方调运，涵洞
目录
1 设计总说明 1
1.1 地理位置图 1
1.2 设计依据 1
1.3 路线及工程概况 1
1.4 环境保护 1
2 路线平面设计 1
2.1 选线设计 1
2.2 平面设计 2
2.3 路线曲线要素计算 4
2.4 章节小结 8
3 路线纵断面设计 8
3.1 纵断面设计的原则 8
3.2 纵坡设计的要求 8
3.3 纵断面高程数据 9
3.4 竖曲线设计 9
3.5 章节小结 11
4 横断面设计 11
4.1 横断面的组成 11
4.2 超高和加宽的确定 11
4.3 路基、路面的加宽 12
4.4 超高的确定及过渡方法 12
4.5 超高值的计算 13
4.6 横断面的绘制 15
5 土石方的计算和调配 15
5.1 土石方量计算与调配 15
5.2 调配要求 16
5.3 调配方法 16
6 涵洞 17
6.1 涵洞选取原则 17
6.2 涵洞的布设 17
结 论 18
致 谢 19
参考文献 20
附录 21
1 设计总说明
1.1 地理位置图
（略，详细情况见路线设计图）
1.2 设计依据
根据设计任务书及所给定的地形图
1、公路工程技术标准（JTG B01－2014）
2、公路路线设计规范（JTG D20－ *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: ^351916072# 
2015）
3、公路桥涵设计通用规范（JTG D602014）
4、道路勘测设计
5、道路与桥梁工程概论
1.3 路线及工程概况
该线路是山区丘陵地区的三级公路，路线的路径是：路基7.5米宽，双向无中央分隔带，路肩是2×0.5米，行车道2×3.250米。速度设计为30km/h，线路总长度是2233.68米，起点桩号是K0＋00，终点桩号是K2＋233.68。本条路采用了四个平曲线，其半径依次是180m、65m、65m、65m。设有平曲线的地方都采用了缓和曲线。纵断面设计采用了2个变坡点，都是凸形曲线，半径都为2000m。
在K1＋301.91处设置了一个涵洞。
1.4 环境保护
该路线在选线时注意到了附近的情况，也使用了原先就有的旧路，避免了对周围生态的影响。在设计时，也考虑到对农田的影响，尽量少占用水田和鱼塘。
2 路线平面设计
平面设计分为选线和平面线型设计，本次设计是在纸上定线和计算平面设计基本要素。
2.1 选线设计
2.1.1 选线的基本原则
（1）路线的走向基本走向必须与道路的主客观条件相适应
（2）需要考虑到多种设计方案，比较各自的优缺点，在一系列的过程之后，确定一条最好的路线设计方案。
（3）在设计道路路线时需要考虑到这条路的工程量、造价、营运费用。还要考虑到施工和养护的难易。在遇到工程量相差不大的时候，应该选择较高的公路技术标准。
（4）选择道路路线的时候应该考虑到农用田地。尽量少占用这些农用田地，并尽量避免使村庄迁移。
（5）注意村村通的建设。
（6）选线应综合考虑路与桥的关系
2.2 平面设计
2.2.1 平面设计原则
(1)平面线形应该保证快捷、不间断。且应该考虑到周围的环境的融合度，要能相互适应，相互协调。
(2)要考虑到驾驶员在这条路上行驶的时候，应该满足驾驶员视觉宽阔和乘客的舒适程度。此外，还要能满足汽车的安全行驶。
(3)需要注意保持平面线形的不间断。还要保证一条路可以在均匀的速度下行驶，则需注意满足技术指标，避免不连续的情况出现。
(4)尽量不考虑连续的弯道设置，这种线形设计会造成交通隐患，会给驾驶员和乘车者的行车带来极大的不便，具有很多不良的影响。
(5)设计的平曲线需要具有足够的长度，否则，当驾车员在曲线上行驶时反应时间过短，就会导致来不及调整方向。所以要考虑满足规范的要求。
2.2.2 平曲线要素值的确定
(1) 平曲线主要参数的规定，如表2.1：
表2.1 三级公路主要技术指标表
设计车速
30km/h
平曲线
一般最小半径
65m
极限最小半径
30m
缓和曲线最小长度
30m
不设超高的圆曲线最小半径
路拱≤2.0% 350m
>2.0% 450m
本设计公路平曲线半径分别为半径180m 65m 65m 65m；缓和曲线长度皆为40m。验证，均满足要求。

原文链接：http://www.jxszl.com/jtgc/jjtys/61349.html