南园静止交通设施规划与设计
目 录
1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 1
1.3 国内外研究现状 1
1.4 研究内容与技术路线 3
2 学校南园静态交通问题分析 4
2.1 学校南园静止交通调查 5
2.2学校南园静止交通存在的主要问题 11
2.3 学校南校园静态交通问题的成因 13
2.4本章小结 13
3 学校南园的停车需求分析 14
3.1 影响学校南园停车指标的因素 14
3.2 学校南园停车指标的探讨 14
4 学校南园停车规划与管理 15
4.1 南园静态交通规划设计理念 16
4.2 校园机动车停车场规划布局 16
4.3 校园机动车的停车方式 16
4.4 学校校园机动车停车管理 17
4.5 学校南园非机动车停车规划布局 18
4.6学校非机动车的停车设施设计和管理措施 18
4.7 停车位设计要求 19
4.8南园机动车停车位的设计方案 22
结 论 24
致 谢 25
参 考 文 献 26
1 绪论
1.1 研究背景
近几年来，淮安市的私家车保有量增长迅猛。截至至今，淮安市小汽车保有量已经超过22万辆，达到220214辆。根据淮安2016年户籍人口567.56万人进行计算估计，大约只要25个淮 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: *351916072*
安人中就有一个人拥有代步小汽车。目前全市机动车保有量为674606辆，其中为私人所有的机动车数量达到618083辆。
与此同时，的校园也渐渐的涌现了许多私家车，随着国家的经济水平的大力发展，学校老师消费水平的不断提高，私家车不再是奢侈品的代表。越来越多的老师选择自己买车，然后坐私家车比较方便，而不是选择公交和自行车等方式。随着政府对学校的大力扶持，外来车辆的不断增加，加剧了校园静态交通的问题。学校停车地方少根本不够用，然后自行车和汽车乱停乱放的现象经常发生。特别的是，汽车的进进出出给校园内的交通环境安全隐患。
1.2 研究意义
大学校园是社会环境的缩影，是城市的一个小角，与周围环境息息相关。随着政府不断扶持学校，使学校日益发展迅猛，学校与外界交流日益频繁，城市机动车保有量的不断增加，也给学校的交通环境带来不利的影响，使校园的交通环境变得日益复杂。由于学校的招生扩大，校园内部的交通流量不断增加，而车辆停放的地方不足，随意占用车道和停放不整齐等现象随处可见，严重扰乱了师生正常的工作和生活秩序，所以要重视学校停车混乱的问题。从国内外研究的现状来看，大学静态交通方面主要研究的是学校与外部的交流情况，而不是校园内部情况。本文通过对学校的交通具体情况的调查，运用交通规划理论对学校区的停车设施布局问题进行分析，提出学校未来车辆停放的设计方案及需要关注并协调解决的问题，为南园的停车难的问题提供一种解决思路。
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外研究现状综述
在国外，对于大学校园的安全问题比较受到关注，专门有人去做了研究。对于学校的静止交通问题的解决办法，可以提供一种研究想法。
20世纪60年代，对于国外大学校园布局规划是以Richard Dober 最为著名，在《Campus Planning》中总结世界第二次大战结束后已有的高校校园的设计的一些优缺点。在文中讲述了一些高校建设不好的地方，讲述了校园的规划布局的重要性，并把校园设施分成不同的服务区域进一步细化其大学校园设施的标准。Dober在《Campus Landscape》中，讲述从道路景观的方面入手，对校园内道路进行了合理的规划，这既要满足于人和车的通行需求，也要符合道路景观学设计美观。从两者之中，并要分析及两者的联系与共通之处。
托马斯，盖恩斯出版的《The Campus As A Work Of Art》，校园的规划与设计艺术和二维绘画艺术、雕塑艺术、三维功能作为类比建筑艺术的第四个维度，多了第五个要素的增加规划元素，和令外层空间作为评价校园的首要考虑因素。
在上世纪60年代的英国人迈克布朗，在《大学规划与设计》总结了英国、美国和德国在50年代和60年代的新校园的规划和设计，以及对校园规模、资金，老师和学生的人数、校园和市中心的距离进行了分析和比较。
《校园与社区》的作者Charles W Moore是特别独特的大学校园是小城镇在校园规划的处理，主要是连续性和对校园空间的利用价值，强调了人的参与，努力使空间充满活力的街道空间[2]。
Xingcheng Sun1在《An Investigation of the Planning and Designing of Parking in Logistical》中表现了后勤物流停车场规划设计原则和要求，物流园区停车场规划设计与物流园区规划设计是交通系统规划的重要组成部分，也是物流园区总体规划的重要组成部分。物流园区物流园区规划与停车场的设计是交通系统的规划与设计是物流园区总体规划的重要组成部分，也要考虑的一个重要组成部分的公园停车场的运作成功是对物流园区的有效性和效率直接相关。而公园停车场等合理的规划设计是园区停车场成功运行的关键因素。
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