浅析交通资讯类广播主持人语言特色以淄博交通文艺广播城市双行线为例(附件)
目 录
一、前言 1
（一） 研究背景 1
（二） 研究内容 1
（三） 国内外研究现状 2
（四） 理论和实践意义 2
（五） 研究方法 2
二、交通资讯类广播主持人语言特色发展的客观因素以及语言要求 3
（一）客观因素 3
（二）对于交通资讯类广播主持人语言的要求 4
三、交通广播主持人语言特色现状分析 6
（一）交通广播类节目的语言特色 6
（二）《城市双行线》主持语言特色 7
四、交通资讯类广播主持人语言的存在问题及改进策略 9
（一）交通资讯类广播主持人主持存在的问题 9
（二）交通资讯类广播主持人主持的改进策略 10
结论 11
附 录 12
参考文献 15
致 谢 16
一、前言
研究背景
随着汽车的普及，越来越多的人民采用驾车的方式出行，随之汽车广播已成为有车一族在驾车过程中最重要的娱乐方式。此类节目目前的节目市场、节目影响、收听量已经达到了一定的高度，并且具有非常广阔的市场前景。如今，各地市的广播电台越来越重视交通文艺广播的发展。
研究内容
本文首先要解决的是广播交通节目的发展对于主持人语言特色的影响，其次，以淄博交通广播《城市双行线》为例，以点及面的概括总结此类节目主持人语言特色。最后分析主持人语言存在的问题并提出改进策略。本文的突破
*51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: #351916072#
点在于立足于《城市双行线》，以此栏目为基点，分析对比交通资讯类节目语言特色的共性与个性，并且鉴于学界对于此类节目的语言特色研究不是很多，语言特色又是非常值得研究和借鉴的话题。
国内外研究现状
国内很多专家学者研究并发表了关于交通广播节目的相关论文期刊，像如对《交广资讯》、《楚天广播》、《一路畅通》等交通广播节目的研究。关于节目方面，大多数的研究内容是关于在新媒体环境下，交通广播的创新与发展，这其中包括对节目内容、节目形式创新发展方向的探讨；栏目组如何适应新时代的传播方式，如何建立自己的品牌效应等。关于主持人方面，大多数的研究内容是对于主持人的角色定位以及如何提升专业素养的研究而对于此类节目主持人的语言特色的研究总结却几乎没有。
理论和实践意义
本文通过研究广播资讯类节目的主持人语言特色，总结规律，首先可以给此档节目以直接经验，使此档节目的语言风格更加具有竞争力，同时给此类节目的主持人以借鉴经验，更好的服务听众。从宏观理论角度上研究总结概括出交通广播资讯类节目主持人应该具有的的语言特色，并希望从实践微观角度指导主持人如何进行广播资讯类节目，并在当今广播节目激烈的竞争和挑战中占据有利地位，以便更好的为节目和受众服务。希望本论文可以抛砖引玉，引起大家对交通广播语言特色的重视，进而吸引更多的人来关注这个话题，不断创新关于交通广播语言的相关内容，提出更多新的宝贵的意见和建议来供大家学习和参考。
研究方法
本文主要通过以淄博交通文艺广播《城市双行线》为例剖析主持人语言特色的共性与个性，以及主持人语言在节目过程中出现的问题。此外，同时运用横向节目对比以及纵向时间对比等研究方法来共同梳理主持人语言特色的现状。
二、交通资讯类广播主持人语言特色发展的客观因素以及语言要求
（一）客观因素
交通资讯类广播节目的发展
交通资讯类广播作为近20年来兴起的新兴力量已成为广播节目不可或缺的重要组成部分。截至2014年初，经国家广电总局和地方广电厅（局）批准播出并加入行业组织的交通广播机构已经发展到110家，除西藏自治区，全国各省、自治区和直辖市均已开办交通广播专业频率。除了数量上的迅猛增长之外，交通广播依托自身节目资源和频率特色，在广告、活动、产业等经营性活动上下功夫，亦获得巨大突破，其年经营收入独占全国广播创收总额的30%以上，创造了令人瞩目的“交通广播现象”。[]
一类产业的蓬勃发展必然会促进相关产业从业人员专业性的发展。具体来说，正是由于交通资讯类广播的发展，此类节目主持人随之逐渐形成了相适应的语言特色，并且随着交通资讯类广播的发展，交通资讯类主持人的“专业化”、“特色化”的程度会越来越高。横向来看，像如以《新闻联播》为代表的新闻播报类节目播音员的语言特色随着此类节目的发展已经达到了相当高的独一化；再像如以《快乐大本营》为代表的综艺娱乐类节目主持人的语言也是同样随着综艺节目的发展而形成了自己的特色。不同类型节目主持人的语言风格、特色都是根据自身节目的发展而发展。因此，交通资讯类广播的快速发展对于主持人语言特色的形成起着重要影响。
私家车时代交通广播受众的变化
对于广播节目来说，受众就是市场，任何节目都是服务于受众的，因此，受众的选择对于主持人语言特色的形成起着决定性作用。随着中国私家车进入快速普及期，广播的发展迎来了新一轮复兴。不仅如此，私家车时代的到来，也使广播受众发生了结构性的有利变化。[]
其一，私家车时代受众的第一个变化是从个人收听到多人收听。在以前的时候，用收音机是收听广播节目的最主要方式，此方式面向的听众大部分只是个体家庭成员。而如今，私家车已经成为人们出行的主要方式，并且私家车上收听广播的听众往往是一个家庭，因此交通资讯类广播节目主持人的语言需要调动、兼顾到以一个车为单位内的多个成员的收听兴趣、参与兴趣，而不单单是面向某一个人。
其二，受众的另一个变化是从完整收听节目到碎片化收听节目。[]平常听众在收听节目时一般不会受时间的限制，如果听众喜欢一档节目，会定时完整的收听整期节目。但是这一普遍性在目前的交通广播中是不具备的，人们只会在车上收听交通广播，而人们开车的起始、终止时间和出行时间具有非常大的随机性，可能一个人有一天是下午五点出行，另一天是下午四点出行，并且出行时间也会因为交通状况及目标地的不同出现较大波动，这就直接导致了交通资讯类广播主持人的语言必须能够时刻把握住听众的心理，吸引听众的兴趣。即使节目已经开播了一半，主持人也能使刚上路收听广播的听众融入到节目中来；即使听众听不完整期节目，也要在碎片化的时间内给予听众以有效信息。
其三，听众正在从“目的型”收听节目到“陪伴型”收听。这是目前私家车时代的另一大重要转变。这是一个因果关系的转变，以前人们是为了收听广播节目而打开收听设备，但现在人们是在开车出行的途中收听广播，并不是为了收听节目而在车上。这一关系的转变极大的促进了主持人语言特色的发展，车上听众绝大部分的注意力是放在开车上的，收听节目只是为了缓解疲劳，得到有用信息，因此，交通资讯类广播主持人在播报道路信息、路况时应该拿出严谨、郑重的态度，以引起听众的重视，但在别的内容板块中要放松，轻快，营造出轻松、娱乐的氛围。
原文链接：http://www.jxszl.com/ysl/byzc/51787.html
