荔枝冷链物流优化研究【字数:13443】
目录
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 引言 1
1.1研究背景 1
1.2 研究的问题 2
1.3 研究的目的与意义 2
1.3.1研究目的 2
1.3.2 研究意义 2
1.4 研究的内容与方法 3
1.4.1 研究内容 3
1.4.2 研究方法 3
1.5 论文的创新之处 3
1.5.1 选题另辟蹊径 3
1.5.2 与国家政策紧密联系 4
第二章 文献综述 5
2.1相关概念及理论 5
2.1.1 冷链物流的相关定义 5
2.1.2 冷链物流的特征 5
2.1.3 前置仓的概念 5
2.1.4 物流管理理论 6
2.1.5 供应链管理理论 6
2.2国内外文献综述 6
2.2.1 国外文献综述 6
2.2.2 国内文献综述 7
2.2.3 文献评述 8
第三章 荔枝冷链物流现状分析 9
3.1荔枝供应链 9
3.2 荔枝冷链物流常见的三种模式 9
3.2.1 常温物流模式 9
3.2.2 全程冷链模式 10
3.2.3 传统冷链模式 10
3.2.4 三种常见模式的对比 10
3.3 南京市荔枝冷链物流现状 11
3.4 南京市荔枝冷链物流模式 11
3.5 南京荔枝冷链物流存在的问题 12
第四章 荔枝冷链物流优化建议 13
4.1充分运用电子商务 13
4.2 建立前置仓,利用大数据 13
4.3 培育核心企业,加强管理 13
4.4 建立健全冷链物流体系 13
4.5 政府加大扶持力度 14
第五章 结论与展望 15
5.1 研究结论 15
5.2 研究不足与展望 15
参考文献 16
附 录 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: &351916072&
南京市荔枝供应链调查问卷 18
致 谢 19
荔枝冷链物流优化研究——以南京市为例
摘 要
自进入新时代以来,随着生活水平不断提高、经济平稳发展,人们更加关注蔬菜、水果等生鲜农产品的品质问题。众所周知,大部分的生鲜农产品都具有易腐的特点,需要通过冷冻、冷藏等手段防止其变质以保证产品的质量。冷链物流是其中十分重要的一环。
“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”荔枝就是具有易腐性的生鲜农产品的代表之一。我国所产的荔枝极大部分都用来满足国内消费市场,只有少量出口,而荔枝产地集中于我国的南部地区,要想迅速运往全国各个地区的消费市场且保证其不变质,就必须要依赖冷链物流这一重要手段。
本文以南京市为例,研究目前荔枝在采摘后至运输到南京市进行销售这个过程中的冷链物流情况,找出当前荔枝冷链物流存在的问题,然后针对这些问题提出相应的优化建议。
本文首先从农产品冷链物流的相关定义、冷链物流的特点入手,阐释了前置仓的相关概念,简要解释了研究所用的物流管理理论和供应链管理理论;其次介绍了荔枝的基本情况和特点,分析了荔枝供应链,还有当前荔枝冷链物流的三种主要模式并进行了比较分析,指出各模式的适用范围;然后根据在南京众彩物流以及一些超市的实地走访得到的有效信息和数据进行分析,发现当前南京市荔枝冷链物流主要存在的问题有:存在断链现象、信息化程度较低、运输距离和运输方式导致物流成本较高、行业缺少核心企业领导、缺乏完整的冷链物流体系。最后针对发现的问题,提出利用大数据了解全国各地荔枝消费量、在南京市建立前置仓缩短与消费者的距离、通过电商平台预订、培育冷链物流行业引领者以加强管理、建立健全冷链物流体系、政府扶持向冷链物流相关企业倾斜等建议。本文旨在通过以南京市为例探究荔枝供应链存在的问题,并据此提出荔枝冷链物流的优化建议,以期减少荔枝从采摘地至销售地的损耗,降低物流成本以及由损耗带来的经济损失,丰富生鲜农产品冷链物流的研究。
引言
1.1研究背景
我国是蔬菜、水果等生鲜农产品的生产和消费大国,中国统计年鉴的相关数据显示,在配送过程中,我国果蔬生鲜产品的损耗比率达到了20%30%,而这一损耗率在发达国家仅为1.7%5%。随着我国人民生活水平的不断提高,人们对于果蔬这类生鲜农产品的消费观念也在不断改变,消费趋势也由原先的品种单一、数量匮乏向如今日趋多样化、注重产品质量的方向转变。然而,大多数生鲜农产品都具有易腐性,需要通过冷冻、冷藏等手段防止其变质,以减少经济损失。因此,冷链物流对于生鲜农产品来说是一种十分重要的运输和贮藏方式。近年来,国家对冷链物流的重视程度逐年提高,《2021年中央一号文件》中提出要“加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程”。本文选取荔枝这种亚热带水果为代表,以南京市为例进行荔枝冷链物流的相关研究,从中发现一些问题,提出相应的建议,以期促进我国冷链物流的良性发展。
我国是全世界荔枝产量超过万吨的国家之一,荔枝产地主要分布在南部、东南部以及西南部,广东和福建南部是荔枝栽培最盛的地区。我国作为荔枝的主要产地,产量占世界总产量的65%70%。荔枝采摘后如果长时间放置在常温环境中,会发生褐变甚至腐烂,它的货架期只有短短的45天,有“一日色变,二日香变,三日味变,四日色香味尽去”的特点,因此需要低温冷藏来防止其变质。我国生产的荔枝绝大多数都用来满足国内的消费市场,只有少量运往国外销售,而荔枝产地集中于我国长江以南的部分地区,存在产地集中而销售地跨度大的问题,要想在荔枝不变质的前提下迅速将其运往全国各个地区的消费市场,冷链物流的各个环节都显得至关重要。
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