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/> 3.4.1 设计思路 13
3.4.2 器件选型 14
3.4.3 电路原理图 14
3.5 语音播报电路 15
3.5.1 设计思路 15
3.5.2 器件选型 15
3.5.3 电路原理图 16
3.6 继电器电路 16
3.6.1 设计思路 16
3.6.2 器件选择 16
3.6.3 电路原理图 17
4. 系统的软件设计 18
4.1 主程序设计 18
4.1.1 设计思路 18
4.1.2 程序流程图 18
4.2 系统初始化接口定义 19
4.2.1 设计思路 19
4.2.2 程序流程图 19
4.3 车位检测程序 20
4.3.1 设计思路 20
4.3.2 程序流程图 21
4.4 LCD显示程序 21
4.4.1 设计思路 21
4.4.2 程序流程图 21
4.5 烟雾报警程序 23
4.5.1 设计思路 23
4.5.2 程序流程图 23
4.6 MP3语音播报程序 23
4.6.1 设计思路 23
4.6.2 程序流程图 23
5. 系统的调试与问题 25
5.1 硬件调试 25
5.2 问题与解决办法 27
6. 结语 28
参考文献 29
致谢 30
附录 31
附录一 电路原理图 31
附录二 主要程序代码 34
绪论
课题研究背景及意义
近年来随着我国城市建设的快速发展，汽车行业和建筑业这两个支柱产业的迅猛发展，使得城市露天空地和巷道变得越来越宝贵了，汽车拥有量增多，交通拥挤和停车困难这两大问题不可避免的成为政府和广大人民群众关心的社会问题。汽车的占道停车，给本来就勉强行驶的动态交通增加了更大的负担，汽车占道变得多了，动态的交通能力也变得更差了。中国虽然土地多，但人均占有量并不多，所以传统停车场已经解决不了现在社会所面临的停车困难问题。考虑到大部分机动车几乎90%以上的时间段处于静止状态，所以相对于解决行车难的问题更重要的是解决停车困难的问题。停车场到底应该建立多大的使用量、人们对停车场的要求不断提高，希望能够更加智能化、快捷、方便是停车场建立应该首要考虑到的不可忽视的问题。除了以上问题外，经济因素也是考虑的因素之一，要能够综合考虑后，建立一个既能满足车库建造者的所期望达到的要求，又能把车库的成本考虑在内的智能化地下车库。
相关专家们认为，如果要解决城市停车的问题，大概可以概括为两种方法。第一种方法为软措施法，通过相应的政策、法律法规，对路面停车进行限制，从而规范人们的行为进而能够改善停车场利用效率，这样能够迫使一些不必开车上班或者上班地点不方便停车的车主能够乘坐公共交通工具，这样可以减少一部分机动车停车的需求。而另一种方法为硬措施法，那就是建立更加满足社会需求的地下智能化停车场。不过无论采取哪种方法，政府和相关管理部门都需要投入大量的人力、物力。
智能化停车场管理系统是采用自动化装置，尽量减少人工的参与，几乎能够满足停车用户所要求的一整套的智能化管理系统，随着社会的不断进步和科学技术的快速发展，人们的生产、生活方式越来越集中，城市建筑业规模也不断扩大，但是人们在城市里的生活空间却不断减少，于是为了解决这一问题，提出了要充分利用空间的概念，城市发展也不断向西方学习，开始大规模建立体建筑、地下停车场，期望通过建立地下立体停车场能够缓解地面土地资源。
汽车场在住宅、公司、市政府、医院、景区都是供不应求的，而智能化停车场管理系统在中国正处于上升期，一方面中国汽车行业大部分企业研发投入少，同质化现象突出，低质低价尤其明显，导致汽车行业利润率比较低，发展后劲严重不足；另一方面汽车行业小的公司存在寿命短、技术含量比较低的现象，几年可能就倒闭了，但是倒闭后立马开个新的公司再来，对品牌、商业信誉极不重视，唯一做的的就是把降低价格，来吸引顾客，扰乱了市场秩序；整体而言，我国停车场智能系统的市场现状相对比较落后，未来我国的智能化停车场系统能够朝着更加现代化、更加人性化、更加智能化方面发展。

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