汽车动力传动系统的设计是影响汽车质量的关键，特别是对于牵引车这种对动力传动系统要求比较特殊的车来说。本文通过查阅资料，同时参考其它型号的牵引车，再根据设计要求对牵引车的动力传动系统进行重新的选型设计。首先确定动力传动系统的总体方案，选择合适的发动机形式，然后根据计算选择发动机型号。再就是对离合器、变速器、万向传动轴和驱动桥进行设计计算，确定最终的传动系统总成。对该总成进行动力匹配计算，验证是否符合设计要求。在设计所得到的数据结果上，利用软件Pro/Engineer对万向传动轴的零件进行三维模型，组装成装配图，同时生成二维工程图。关键词 传动系统，行李牵引车，动力匹配，三维建模
目 录
绪论1
1.1 课题的研究背景和意义1
1.2 国内外研究现状1
1.3 本课题研究的内容 2
2 牵引车动力系统的设计3
2.1 发动机形式的选择4
2.2 发动机最大功率的选择4
2.3 发动机型号的确定5
3 传动系各总成的设计6
3.1 离合器的选型设计6
3.2 变速器的选型计8
3.3 万向传动轴的计10
3.4 驱动桥的选型计12
4 液力传动系统的动力匹配计算14
4.1 液力变矩器14
4.2 液力传动系统的匹配计算14
5 万向传动轴的建模18
5.1 万向节叉1的建模18
5.2 万向传动轴零件的模型21
5.3 万向传动轴的装配23
5.4 万向传动轴的工程图27
结论29
致谢30
参考文献 31
1 绪论
1.1 课题的研究背景和意义
随着新技术的不断出现，现有技术的不断更行，以及这些技术越来越多的运用到了汽车上，因此汽车工业得到了飞速的发展。 汽车的发展终其根本就是汽车的系统和机构的发展。随着汽车工业的飞速发展以及人们安全意识、经济意识的不断地提高，客户对汽车传动系的安全性、传动效率以及舒适性也有了更高的 *景先生毕设|www.jxszl.com +Q: #351916072# 
要求，因此只有高性能、高效率、安全的汽车才能满足市场的要求。
汽车是现代人们生活中重要的交通工具，它是由多个系统组成的，其中就包括了传动系统。传动系统能够将发动机发出的动力经过减速增扭后，传递给汽车的驱动轮。传动系统一般由离合器、变速箱、万向传动装置和驱动桥组成，其中驱动桥一般由主减速器、差速器和半轴组成，大型货车的驱动桥中可能还会装有轮边减速器，以便获得更大的扭矩，但是一般的小轿车由于不需要是不会安装的。传动系统最主要的功能是将发动机发出的动力经过减速增扭后传给汽车的驱动车轮，使汽车能够正常行驶。除此之外传动系还具有减速增扭、变速、倒车、中断动力传递等功能，这些功能能够满足汽车在各种工况下正常行驶，且有较好的动力性能和燃油经济性
汽车的传动系，可以保证汽车具有在各种条件下所必需的发动机功率、速度、牵引力，以及保证发动机功率与车速之间协调变化的功能，即当车速较高时，发动机提供较大的功率，产生较大的牵引力，使车速提高；反之发动机会减小输出功率，使车速降低。此功能有利于汽车根据不同的工况调整发动机功率的大小，不会产生较大的功率浪费，使汽车具有良好燃油经济性。由此可见传动系统设计在汽车设计中具有重要的地位。

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