目录
摘 要 III
ABSTRACT IV
第一章 绪论 1
1.1 论文研究的背景及意义 1
1.2 疲劳检测技术国内外现状 2
1.3项目研究的内容 3
第二章 疲劳驾驶状态的识别及系统控制策略 4
2.1 疲劳状态的识别 4
2.2 防疲劳驾驶系统的控制策略 5
第三章 防疲劳驾驶系统的设计 7
3.1 防疲劳驾驶系统的结构 7
3.2检测装置的设计 8
3.3执行机构的设计 11
3.4控制装置的设计 14
3.5 超声测距模块电路图 18
3.6 温度补偿模块电路图 19
3.7 电机驱动模块 19
3.8 蜂鸣器报警电路 20
3.9 本章小结 20
第四章 系统软件设计 21
4.1 电路原理图绘制 21
4.2 设计语言的选择 21
4.3 软件设计 21
4.4 主函数流程图 22
4.5 传感器检测模块流程图 23
4.6 按键模块流程图 24
4.7 电机驱动模块流程图 25
4.8 本章小结 26
第五章 系统的测试 27
5.1 系统的构建 27
5.2 系统的实验验证 27
5.3 系统性能及存在问题分析 30
5.4 本章小结 30
第六章 项目研究的经济性及环境性分析 31
6.1经济性分析 31
6.2环境性分析 31
总 结 33
参考文献 34
致 谢 34
附 录 36
汽车防疲劳驾驶系统的设计
摘 要
随着我国居民实际存款收入的提升，自驾车出行逐渐成为人们旅游和外出多数人的选择。私家车出行给人们带来方便和快捷的同时也存在着很多安全隐患，其中疲劳驾驶是非常危险的一种驾驶行为，不仅会威胁到驾驶车辆自身安全还会对他人 *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: #351916072# 
行车安全造成重大威胁。有些驾驶员在进行车辆驾驶时不注意驾驶时间很容易导致疲劳驾驶的情况发生。如何利用现代电子技术研发一种能够自动识别驾驶员是否存在疲劳驾驶行为并能够自动提醒的自动报警设备显得尤为重要。针对此问题，本设计在综合汽车防疲劳驾驶技术的国内外研究现状和市场需求的基础之上，利用51单片机控制和程序控制的结合，采用超声波测距传感器检测驾驶员头部到方向盘的距离变化频率作为检测输入量，与事先确定的驾驶员疲劳驾驶判断标准数据对比，识别驾驶员疲劳驾驶的程度，分等级采取不同的警示提醒措施，包括警示灯、蜂鸣器和节气门电机等警示执行机构，以期能够迅速将驾驶员从疲劳驾驶状态中恢复到清醒状态，在保证行车安全的情况下采取比较柔和的辅助干预措施，避免过度干预造成意外。该系统设计方案最终通过软件硬件结合的方式，能够在驾驶员出现疲劳驾驶时正确检测和做出警示提醒，触发报警装置。

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