目录
摘 要 3
第一章 文献综述 5
1.1 研究目的和研究意义 5
1.2 国内外研究现状 5
1.2.1 国外研究现状 5
1.2.2 国内研究现状 6
1.3 国内外的研究现状的优缺点分析 7
1.4 经济性、环境分析及应用前景 7
第二章 电动履带式作业车辆方案设计 8
2.1 设计要求分析 8
2.2 电动履带式作业车辆整体方案 8
2.3 电动履带式作业车辆关键结构方案 9
2.3.1 车辆履带式底盘结构方案 9
2.3.2 车辆作业提升机构方案 9
2.4 车辆电驱动传动系统方案 11
2.5 本章小结 13
第三章 电动履带式作业车辆关键结构设计 14
3.1 履带行走装置设计 14
3.1.1 行走装置结构与功能要求 14
3.1.2 行走部分设计分析 14
3.2 提升装置设计分析 20
3.2.1提升杆运动空间几何分析 20
3.2.2 蜗轮蜗杆减速电机选型 21
3.2.3 提升装置工作限位保护设计 23
3.2.4提升部分最终方案 24
3.3 本章小结 25
第四章 关键结构的三维建模与建模结果分析 26
4.1 车身空间布置 26
4.2 车辆结构三维模型 26
4.3运动干涉检查 29
4.4车身静态稳定性分析 29
4.4.1 整车质心分析 30
4.4.2 纵坡状态稳定性分析 30
4.4.3 横坡状态稳定性分析 31
4.5 本章小结 31
第五章 总结与展望 32
5.1 研究工作总结 32
5.2主要创新点 32
5.3展望 32
参考文献 33
致 谢 35
农用电驱动履带式作业车辆结构设计
摘 要
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由于现代动力电池和发动机技术的开发，电动汽车的性能接近甚至超越现有的内燃机，特别是中国电动汽车市场正在快速发展。电动汽车既环保又便宜又智能，因此很受消费者的欢迎。与此同时，世界上各大农业机械企业都启动了新的电力农业装备开发计划，农业装备的电气化趋势进一步明了。电气化农业装备将会遵守“绿色、质量、准确性和安全性”的发展方向，拥有广阔的市场空间。本文设计研究了一种采用了额定电压500V 以上的锂离子电池作为动力电源的农用电驱动履带式作业车辆结构。使用双电机驱动底盘前行，使用蜗轮蜗杆电机实现后悬挂农机具的升降运动。能达到节能减排的有益效果，有着结构简单、传动效率高、输出功率大等优点。

原文链接：http://www.jxszl.com/jxgc/qcgc/608872.html