摘 要摘 要 由于近年来对于海上的探索的范围逐渐扩大，对于船只的要求日渐增长，对于造船工业发展的需求也是越来越大。造船工业的一个重要的环节就是分段建造时胎架的使用，数量庞大的胎架如果只是依靠人力的话，小船厂的建造还勉强可以，但是大型船厂人力显然力不从心。数控化的到来显然是一个必要且重要的阶段。在以后的一段很长时间的发展里，造船业将会起到至关重要的角色，甚至是决定性的角色。 本文就柔性胎架群与操作控制系统之间的联系为切入点，设计了一个柔性胎架控制箱，主要负责对于胎架的移动、启停以及使用程度的任务。不仅可以使用移动端控制，在发生不可调控的情况是也可以人工进行紧急停止。同时对于检修问题做了相应的措施以方便工作人员操作。本文介绍了对于柔性胎架控制箱设计的目的意义以及设计的成果。设计的思路、设计的草案和设计的最终方案。箱体的外观、功能、创新点，以及模型制作方面和动画方面的相关内容。关键词柔性胎架； 人机工程； 功能设计； 箱体组
目 录
前言
第一章 绪论1
1.1设计背景1
1.2柔性胎架的国内外现状2
1.3设计目的和设计意义2
1.3.1设计目的2
1.3.2设计意义3
1.4设计的方法和内容3
第二章 柔性胎架控制箱中人机工程学
2.1关于控制箱的设计原则3
2.1.1合理的人机功能分配原则3
2.1.2以人为本的设计原则4
2.1.3防错和容错的设计原则4
2.1.4安全优先效率其次原则5
2.2具体柔性胎架控制箱的设计流程5
2.3在控制箱的设计过程中用到的方法5
第三章 基于人机工程学的柔性胎架控制箱的设计
3.1柔性胎架控制箱简介6
3.2国外优秀箱体设计借鉴7
3.3各草案设计探究8
3.4选定方案细化设计11
3.5控制箱的各方面设计11
3.5.1首先控制箱设计需要注意的问题11
3.5.2造型以及结构的设计13

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3.5.3比例尺寸的设计15
3.5.4色彩设计15
结论17
致谢18
参考文献19
 前言
现在科技是飞速发展的阶段，而对于造船的研究也是各个国家的重点研究对象，毕竟陆地也只是占了地球的一小部分，更多的资源在那70%的海洋占地中。而对于这些的基础就是对于船的设计研究。而国外的一些有历史底蕴的国家的造船技术已经趋于成熟，不管是在技术上还是人文环境上，这在以后的发展中都是至关重要的。而造船技术跟胎架有着密不可分的关系，胎架的质量直接决定了造船技术的上限。在造船质量和效率上有很大的影响。
第一章 绪论
研究背景
胎架是运用于造船技术中的，由于是船板是分段式建造，所以在建造时船板需要有东西在支撑下来进行建造，而胎架就是船板下的支撑物。由于胎架是成批次地使用，所以就要有集中模块来控制所有的胎架来运作以减少人力物力财力。而柔性胎架则是其中的翘楚，由于柔性胎架可以自由得控制高度，而且不会对于船体有太多的损伤，所以就会成为各大船厂的青睐之物。可以实现以较少的人力物力财力来实现较为高难度的工作。以往呢，为了让胎架适应船体的曲线需要不断地对于各个胎架来进行拆卸或者切割，而柔性胎架则只需要一个人去控制需要哪些胎架，需要哪个区域的、需要几个、要什么曲率的。这些个都可以通过iPad等移动端去操控。其余需要一些人去对于各个胎架进行检查检修，保养除尘等。还有一些人员需要对于控制箱的控制，包括急停键、电源键等。确保无线信号能良好得传输到移动端。

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