目录
摘 要 I
ABSTRACT II
第一章 文献综述 1
1课题研究背景及意义 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 1
2 国内外研究现状 1
2.1国内研究现状 1
2.2 国外研究现状 2
3 研究内容及章节安排 4
3.1 研究内容 4
3.2 章节安排 4
第二章 研究方法与实验数据分析 6
1 调查方法 6
1.1 调查方法 6
1.2 RP与SP调查对比 6
1.3 技术路线 7
2 出租车司机寻客行为的影响因素 8
2.1 内部因素 8
2.2 外部因素 9
3 调查问卷设计 9
4 实施过程 11
5 样本数据清洗及分析 11
5.1 样本数据清洗 11
5.2 样本数据分析 12
6 本章小结 15
第三章 理论基础 16
1 离散选择模型 16
2 多项logit模型 17
3 本章小结 17
第四章 寻客行为建模 18
1模型变量设置 18
2 模型构建 19
2.1 模型标定与检验原理 19
2.2 模型标定与检验结果 19
2.3 结果分析..21
3 本章小结 22
第五章 结论与展望 23
1 研究结论 23
2 不足之处及展望 23
参考文献 24
致 谢 25
网约车影响下的出租车司机搜索乘客行为研究
摘 要
传统的出租车出行方式一直是城市居民出行交通方式的一种重要方式，灵巧性是其所具备的最大特点，因此可以解决公众点对点出行需求，但是，空载出租车也会引发一系列问题，且这些问题一直不曾得到有效解决，比如占用道路资源以至于交通拥堵，甚至还会带来空气污染，另外，随着移动互联网的全球普及， *51今日免费论文网|www.51jrft.com +Q: ￥351916072￥ 
网约车的横空出世在一定程度上对传统的出租车行业也造成了不小的冲击。本文基于离散选择模型的结构框架和随机效用理论这一理论基础，建立了包含司机对住宅区、商业区、机场车站的客源量和寻客时间的主观看法等变量的多项logit模型，通过互联网发放问卷的形式，采用SP和RP相结合的调查方法来获取本文所需数据，利用软件STATA对模型的未知参数进行标定和检验，模型
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2
为0.8489，这一结果表明本文所建模型可以较为准确地对出租车驾驶员寻客行为进行拟合。通过对出租车驾驶员寻客行为的分析，可以了解司机的寻客行为习惯，有助于更合理地调度出租车，从而帮助城市相关部门，如交通管理部门，和出租车营运单位做出最合理的营运决策。

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