驾校管理系统的设计与实现(源码)【字数：10726】
目 录
第一章 绪论 1
1.1 开发的背景和意义 1
1.2 开发的目的 2
第二章 系统开发技术 3
2.1 EAF框架 3
2.2 Castle Windsor 3
2.3 IBatis.Net DataMapper 3
第三章 需求分析 4
3.1 可行性分析 4
3.1.1 技术可行性 4
3.1.2 经济可行性 4
3.1.3 操作可行性 4
3.2 功能需求分析 4
3.2.1 功能说明 4
3.2.2 用例图说明 5
第四章 系统总体设计 8
4.1 系统功能模块设计 8
4.1.1 按系统功能划分 8
4.2.2 按系统角色划分 8
4.2 系统数据库设计 9
4.3 登录页面 13
4.3.1 界面逻辑 13
4.3.2 界面设计 14
4.4 报名界面 15
4.4.1 界面逻辑 15
4.4.2 界面设计 16
4.5 管理员信息模块 17
4.5.1 界面逻辑 17
4.5.2 *51今日免费论文网|www.jxszl.com +Q: @351916072@
界面设计 17
4.6 教练信息模块 19
4.6.1 界面逻辑 19
4.6.2 界面设计 19
4.7 学员信息模块 20
4.7.1 界面逻辑 20
4.7.2 界面设计 20
4.8 缴费信息模块 21
4.8.1 界面逻辑 21
4.8.2 界面设计 21
4.9 车辆信息模块 22
4.9.1 界面逻辑 22
4.9.2 界面设计 22
4.10 分配模块 23
4.10.1 界面逻辑 23
4.10.2 界面设计 23
4.11 学员考试模块 23
4.11.1 界面逻辑 23
4.11.2 界面设计 24
4.12 考试成绩模块 24
4.12.1 界面逻辑 24
4.12.2 界面设计 24
4.13 请假模块 25
4.13.1 界面逻辑 25
4.13.2 界面设计 26
4.14 密码修改模块 28
4.14.1 界面逻辑 28
4.14.2 界面设计 28
第五章 系统实现 30
5.1 登录模块 30
5.1.1 模块算法 30
5.1.2 代码实现 30
5.2 报名模块 33
5.2.1 模块算法 33
5.2.2 代码实现 33
5.3 管理员信息模块 34
5.3.1 代码实现 34
5.4 教练信息模块 34
5.4.1 代码实现 34
5.5 学员信息模块 35
5.5.1 代码实现 35
5.6 分配模块 35
5.6.1 代码实现 35
5.7 请假模块 36
5.7.1 模块算法 36
5.7.2 代码实现 37
5.8 密码修改模块 38
5.8.1 模块算法 38
5.8.2 代码实现 39
第六章 系统测试 40
6.1 系统测试的目的和意义 40
6.2 测试内容和结果 40
结束语 41
致 谢 42
参考文献 43
第一章 绪论
1.1 开发的背景和意义
随着近些年来，人们生活水平的不断提高。对出行的要求也随之上升，到2016年底，我国机动车数量达到了2.9亿辆。其中汽车就有1.94亿辆。想想10年前，路上的汽车都十分少。在过去的2016年里，新注册的汽车数和车辆增长幅度，同样都是达到了历史最高水平。随着汽车的飞速增长，驾驶员的数量也在不停增长，驾驶员达到了3.6亿人。
中国正在加速进入汽车时代，但相应的安全观念，交通安全意识明显落后，存在很多不良交通习惯和驾驶行为。超速，超载等违规行为，文明出行，安全出行理念迫切需要加强。目前，全国驾驶年龄不足一年，人数达到3000万人。特别是在超速驾驶，醉酒驾驶中，非法交通导致安全事故，驾驶不到一年的司机比例明显偏高。为确保道路交通安全是系统工程，人员，汽车，道路，三要素对道路安全有重要影响，影响最大。因此，提高司机驾驶技能和安全意识和驾驶质量可以大大减少安全事故的发生。
汽车驾驶员的素质包括文化水平，个人素质，社会道德观等。处理这些问题势在必行。而培养一个驾驶员，驾校在里面充当着相当重要的角色。驾校一定要处理好职业道德教育，业务知识教育，职业技术教育这三者之间的关系。在有限的时间里对驾驶员进行合理高效的教育，离不开一个有秩序的管理系统。驾校的管理包括了驾校学员，驾校教练，驾校车辆等信息的收录以及报名，培训，考试，结业等一系列流程。一个高效的管理系统可以让驾校更好的实现日常管理。驾校管理系统的设计与实现正是为了实现更高效化的管理驾校，整合相关的信息和资源，将驾校管理规范化，高效化，有序化。
原文链接：http://www.jxszl.com/jsj/jsjkxyjs/181983.html
